18款豐田霸道2700的外觀整體風格非常簡潔大氣，車身線條上繼承了老款霸道的經典，現在這款只是在細節上 做了一些升級和改動，讓它的越野車範兒更濃。擁有那彷彿鋼鐵俠一樣的奪人的眼神，高調完美的肩負越野性能和公路性能。霸道2700前臉採用了尺寸更大的粗條進氣格柵，搭配誇大的前保險槓，給人非常強的壓迫感，大燈也進一步拉長一直延伸到了進氣格柵下方顯得前臉更加霸氣。
18款霸道2700採取2.7升的排量，中東版2700搭載的是策動機型號為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發動機，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，車身長×寬×高告別為4990*1885*1845毫米，軸距為2790毫米，150升油箱。動力還是不是太夠用！
匠神動力研製第三套加強版，專為普拉多2700量身定製，不會破壞原車任何空間，不焊接，不打孔，不剪線，體積小，便於安裝，不會產生額外的噪音，並且沒有高溫，工作溫度在70-100°C，動力輸出更加線性，沒有遲滯現象，也不會有突兀感，解決起步，爬坡、超車加速等問題。
JSIM機械增壓器，廠商根據普拉多27車型量身開發的套件，在售後服務方面也更及時和完善。價格雖然談不上秒殺，但性價比已經相當有優勢了。另外在功率方面可獲得高達40%的提升，2700車友不僅能節省一筆鉅款，搖身一變還獲得了媲美普拉多4.0L的加速動力，何樂而不為呢！
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