剛買途觀就後悔！這款豪華SUV從26萬跌至19萬，開出去比Q5顯檔次
真正的強者，應該永不屈服，即使摔倒再多次都能站起來。這就是奔馳作為行業絕對強者的驕傲。隨著國內SUV相關產業的競爭今日死拼階段，不管是合資還是自主都不能有絲毫的鬆懈，即使是曾經的王者奔馳也必須要打起十足的精神。為了擴大市場影響力，很多豪華品牌都在努力進入入門豪華車領域，奔馳顯然是走在眾多品牌的前面的，這款SUV比Q5更顯檔次，車標更大氣，讓寶馬X3一點脾氣都沒有，買了途觀真要後悔。
不管是在中國人的心中還是在全球市場的品牌定位和影響力，奔馳都是BBA三巨頭中最強的一個，尤其是在奔馳看好中國市場並不斷髮力的前兩年，這個品牌推出的很多車型都明顯要比寶馬和奧迪更符合消費者的期待，也更有競爭的優勢。今天的主角GLA就是一款能夠吊打另外BA兩個品牌的牛逼車型。
一輛車子要想收穫更高的銷量，不但要有超高的顏值，卓越的品質，更要有較高的性價比，所以車子好是一方面，價格還必須要親民，如果在多年前告訴你19萬可以買一輛奔馳肯定很多人都不會相信，但是現在的GAL的確做到了，20萬層次的價格，是很多合資普通中級車和緊湊SUV的價格區間，作為豪華品牌的奔馳強勢擠入，勢必引起市場震盪。
GLA的外觀還是逼格滿滿的，雙腰線的設計讓它整體看上去肌肉感十足，但是又不會臃腫，是那種非常勻稱的爆發力，整個車身尺寸並不出眾，車長也只有四米五不到，但是乘坐空間表現還是可以的，對於日常家用來說是完全足夠了。
內飾的奢華程度也是不需要過多擔心的，就算它價格已經下探到普通車型的區間了，但是奔馳這麼大的品牌也丟不起那人，所以內飾的用料和設計完全對標豪華品牌，不管是品質還是奢華感覺的營造都非常不錯。
每個人都夢想著擁有一輛奔馳，但是昂貴的價格讓很多人望而卻步，而現在，奔馳越來越親民了，GLA更是從上市之初的26萬降到部分地區的最低19萬的裸車價，市場的火爆還是很有盼頭的。
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