近日，比亞迪宣佈獲得寶馬關於新能源叉車標段的所有份額，未來三年內將提供多款產品滿足寶馬的物流搬運設備需求。此次寶馬公佈的招標計劃包括1.6-5.0噸電動平衡重叉車、托盤搬運車、前移式叉車、場內牽引車等全系列產品。
一年前，寶馬已經選用比亞迪的1.6噸三支點平衡重叉車進行試運營，這是一款榮獲國際叉車年度大獎（IFOY）的明星產品。憑藉行業較低的綜合能耗、良好的操控、結構設計和液壓及電氣系統的高效匹配，比亞迪斬獲了國際叉車年度大獎（IFOY）的明星產品，成為中國首獲此項殊榮的叉車品牌。
寶馬之前使用的電動叉車為傳統的鉛酸電池叉車，充電時間長達8-10小時，併為每臺叉車配備1-2個備用電池，考慮到寶馬汽車的叉車保有量巨大，需配備管理人員與充電房，再加上鉛酸電池在充電過程中會產生酸霧，大量電池聚集會產生消防、安全等隱患。
而比亞迪叉車就不一樣了，比亞迪的新能源叉車可以快速充電，1個小時左右即可充滿，隨充隨用，無需配備備用電池，同時兼備零汙染、零排放、長壽命、高安全、耐高低溫等優點。
目前除了寶馬以外，大眾、通用、豐田、日產、雷諾、菲亞特、起亞都已為比亞迪叉車投下了信任票。憑藉在之前的試運營過程中已被檢驗的產品實力和新能源科技帶來的價值，以及靈活的商務政策和全流程的售後服務能力，比亞迪叉車獲得新能源標段的所有份額。
比亞迪電動產品在海外向來是備受認可的，像比亞迪的K9、E6等車型在國外拿下了幾十個國家的訂單。 在歐洲，K9已經在倫敦、巴黎、不來梅、波恩、馬德里、巴塞羅那、薩爾茨堡、華沙、阿姆斯特丹、布魯塞爾和布達佩斯進行了試運營。
此外，K9大巴也踏入了美洲市場，相繼在美國、加拿大、巴西、烏拉圭、智利、墨西哥等國家運行。甚至已經在南美投產。2016年2月份更是成功登陸日本京都，成為了首個進入日本市場的中國汽車品牌。
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