很多小夥伴都坐過“復興號”吧！
那你知道“復興號”有加長版嗎？
這可是全球最長高速列車！
它更大了、更長了、載客更多了
也被大家戲稱為“大長金”。
現在，終於有機會親身體驗一下了！
昨天開始，加長版“復興號”開跑濟南，
沒坐過的快戳視頻一睹為快吧
昨天（7月1日）起，
全國鐵路迎來又一次調圖，
並開啟暑運模式。
由我國自行研製的全球最長高鐵列車——
16輛長編組“復興號”也正式與公眾見面。
與定員只有576人的短編組“復興號”相比，
長編組“復興號”的定員達到1193人，
其載客數量比短編組“復興號”重聯狀態下還要多。
根據開行計劃，調圖後濟南西站停靠的“復興號”列車達到28趟，其中有8個車次採用的是16輛長編組“復興號”動車組，運行區間為北京南至上海虹橋間。
具體車次為：G2/3次、G7/G14次、G10/11次、G118/149次。其中，G149次還將在我省省內經停泰安站和滕州東站，這也是“復興號”列車首次停靠除濟南西站以外的省內其他車站。
據介紹，長編組“復興號”的一等座和二等座都有增寬，相較以前的列車更加舒適。此外，Wi-Fi也進行了優化，乘客在列車運行過程中上網將不再卡。
除了加長版“復興號”開跑濟南之外，
從昨天開始，濟南還多了不少線路，
這個暑期出行更方便了。
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