鈴木汽車、是較早進入中國市場的一個合資品牌了，在中國市場發展早期裡，鈴木主打的是小型乘用的車型，並且還是取得不錯的成就的，至今十餘年了、其多數鈴木小型車系在市場的保有量也是非常大的。但是、隨著消費者購車觀念變化，對汽車有著更高的要求，汽車成為生活中享受的物質之一，小型車的市場也隨之跌落
但是鈴木汽車至今在中國市場也沒有太大的作為，平平戰績不得不讓鈴木反思並提升自己。在其本土市場上、K-CAR文化是根深蒂固的，鈴木一直擅長於小型車領域，那麼不變其本變其質又當如何？鈴木把K-CAR文化帶入中國，雖然是小型車，那麼也可以造的很精緻的。一臺全新的、鈴木K-CAR誕生了。
鈴木K-CAR，外觀設計、尤其是前臉，與豐田名車埃爾法極為相似，但是這鈴木K-CAR、不是MPV車型也不是微面，在其本土這稱之為“盒子車”。新車的出現、確實有進入中國市場的計劃，但是售價並不昂貴的、據悉在9萬元左右，因此這不足十萬元的小型車、在如此的設計理念下，也絲毫沒有廉價感了。
鈴木K-CAR，鈴木旗下在中國市場有一臺微面、不知道大家還是否有印象，就是昌河鈴木浪迪，也許不少人可能還是有些印象的，沒錯了、這臺全新的鈴木K-CAR其原型車便是鈴木浪迪了。但是經過新的平臺並且新的設計後，外觀的顏值、內飾的風格，大大改變，跟的上時代，很多消費者就喜歡這樣一臺小型車型。
鈴木K-CAR，正臺車車長不足3.5米，但是盒子樣式的車身、其內部空間還是很大的，據悉、將會裝備小排量動力系統，並且配置的也是自動變速箱，以這樣一臺小型車型、競爭中國的MPV與微面車型，不過確實很有玩的空間，如此個性的鈴木K-CR，確實是十分討喜的
分享到:
