在高速路上行駛，很多人都在糾結於應急通道的使用規則到底是如何的，例如輪胎爆胎在應急通道換胎違章？車子沒油在應急通道停留違章？走錯路口，在應急通道逆行違章？
違章的情況很多，但並不是所有的情況都得不到支持的，例如問題上說到的暴雨或者大風的情況下，在應急通道短暫停留是不是違章行為？此時需要根據情況判定，如果大雨真的是大到雨刷的速度都跟不上，前方視野已經完全看不清楚，那麼此時就應該將車停至應急車道打開危險報警閃光燈停下。這種情況一般都不建議出門的，畢竟高速行駛不同於市區行駛，很多時候意外的事故就只在那麼一瞬間，來不及躲避那麼就會釀造成無法挽回的後果。
都知道高速公路的應急車道是不能長時間停車和行駛的，就是正常的超車也不允許從應急車道超車。
根據《中《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條《華人民共和國道路交通安全法實施條例》八十二條第四項規定罰款20-200元記6分的處罰。
這樣的情況完全是針對正常情況的行駛車輛而言，而特殊情況是完全可以例外的，法外也會留情。
如果機動車發生交通事故或者出現故障，確需在應急車道內臨時停車的，應當按照規定使用緊急燈光示警，並在來車方向的150米之外，設置故障車警告標誌，提醒後來車輛注意安全。
生命只有一次，況且應急通道就是生活通道，在一些特殊的情況下，無論如何都可以在做好安全措施的情況下短暫停留處理，這樣是不會被算違章的。
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