今天（29號）上午，四川南向的重要通道，江津經古藺至習水高速公路控制性工程---赤水河特大橋四川岸索塔封頂，標誌著這座特大橋的建設取得關鍵性進展。
【央視新聞直播間報道視頻】
赤水河特大橋位於川黔交界烏蒙山區，橫跨赤水河兩岸，連接四川古藺和貴州習水，是一座主跨長達1200米，全長2009米的大型鋼桁梁懸索橋。赤水河特大橋貴州岸索塔高243米，四川岸索塔高228米，海拔高度768米，索塔頂端距離赤水河河面的垂直高度達503米。建設者介紹，建設這麼高的索塔主要是基於兩岸地形和施工成本的考慮。
四川路橋赤水河特大橋四川岸項目副經理 唐小靈：兩岸索塔如果太靠近山頂，雖然減少索塔的高度，但增加大橋的跨度，同時增加建造難度和技術難度。如果索塔太靠近河谷，雖然減少了它的跨度，但同時增加索塔高度，也相應增加兩岸隧道比例，也增加相應經濟成本。綜合考慮，索塔建設在這個位置是最優的也是最合理的。
這麼大型的橋樑，如何固定也是一個巨大的考驗。據唐小靈介紹，未來大橋的懸索一端將會繫上一個重達20多萬噸水泥塊，另一端則將像一個膨脹螺釘，深深扎進山體裡。同時大橋在建設過程中，還採用了樁基無水導管澆築法等創新工藝。
赤水河特大橋是重慶江津經貴州習水至四川古藺高速公路的關鍵控制性工程，通車後將連接川黔渝三地，成為四川一條新的南向出川大通道。對推動四川區域經濟發展，尤其是烏蒙山區脫貧工作發揮積極作用。
分享到:
閱讀更多 習水家園網 的文章
