小米手機還未登陸美國市場，小米電動滑板車已成美國人新的代步工具。
剛過去的兩個月裡，硅谷共享滑板車初創公司Lime僅從谷歌母公司Alphabet就拿到了3.5億美元，幾乎在同一時間，主要競爭對手Bird也獲 3 億美元融資。美國共享電動滑板車市場主要有Bird、Spin 和 Lime三家創業公司，目前累積融資額已達9.5億美元。在舊金山市政府並未批准的情況下，截至3月底他們已經在舊金山投放了數百輛電動滑板車。
作為硅谷初創共享電動滑板車企業的供應商，小米無疑是這場爭奪戰的一大贏家。
今年5月份，有媒體報道Bird與小米達成協議，接近 Bird 的消息人士表示，這筆交易的金額達到數千萬美元；Spin同樣正在與小米合作，生產和定製專屬車型。另一家主要的電動滑板車製造商Segway/Ninebot是Lime的供應商，同樣，Segway/Ninebot由小米投資，是小米生態鏈企業之一。
根據艾瑞統計顯示，小米電動滑板車在2017年及2018年第一季度均為全球出貨量第一。據Segway-Ninebot提供的數據，截至2017年，全球累積用戶為151.2萬，美國是僅次中國的第二大市場。
不過，小米早早打入國際市場也是無奈之舉。在國內大多數城市電動滑板車上路受限，只能在封閉道路、專用場地等場所使用。同樣，在美國快速發展的共享滑板車也面臨亂停放、惡意破壞等問題，舊金山政府已出臺了一份法律文件，將對共享電動滑板車企業運營資格、投放數量等進行監管。
美國的共享電動滑板車正在複製中國的共享單車大戰。據 TechCrunch 消息，目前已經有至少 12 家企業向舊金山市交通局提交了在該市運營共享電動滑板車的申請，其中包括 Uber、 Lyft 以及 ofo 。
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