7月19日0時至22日24時，高鐵紀念幣將迎來預約。
由於這次採取
一次性全部預約、一次性全部兌換的形式，預約的機會有且只有這一次！想預約的朋友可要記清楚了，不要錯過了！中國高鐵普通紀念幣面額10元，直徑為27毫米，材質為雙金屬銅合金，發行數量為2億枚！注意是2億枚！2億枚！2億枚！
中國人口13億多，高鐵幣2億枚發行量並不少，但比起剛剛發行的2018狗幣3.5億枚、2017和五紀念幣3.5億的量，高鐵幣還真“不算多”！
從理論上說，高鐵幣的預約會更加激烈！這次高鐵幣是否還會出現“想約的約不到，約上的不去兌”的現象呢！恐怕這次也很難避免，因為有三個深層次的原因：
首先，各省市分配額度是不均衡的！
央行公告同時，也公佈了各省市高鐵幣的分配數量，分配列表如下：
紀念幣的分配額度如何劃分，不是按各省市的人口基數來劃分的，而是按照經濟發展水平、收藏人群規模等因素綜合確定的，具體指標我們無從得知：
這次高鐵幣，北京、遼寧、上海、江蘇、山東、廣東等省市分配數量都超過1000萬枚，而像人口大省河南、四川配額分別為780萬、530萬枚！還沒有內蒙古、吉林、黑龍江的數量多……
各省到底有多少人會參與預約，有很大的不可預見性。一旦分配額度小於實際的預約需求，就會出現“一幣難約”的情況！
其次，同一地區各個銀行網點的分配數額也是不均衡的！
為了方便現場兌換，人們預約時一般會選擇就近的網點，因此城市市區交通便利的銀行網點，每次預約都特別快，甚至可能一開約就“秒光”。
而偏遠地區、鄉鎮銀行網點預約的人就會比較少，並且因為交通、時間成本，還頻頻出現約了不去兌換的情況！
目前還沒有自由調劑配額的機制，畢竟銀行作為國有單位，出於各種因素的考慮，行動起來並不靈活！
第三，不排除搶幣軟件、外掛軟件批量搶幣的可能！
現在中建農工四大銀行都加強了網站技術管控，希望不會出現個別人惡意批量搶幣的現象。這是對公平規則的踐踏，理應共討之！
而隨著紀念幣億枚量級的不斷髮行，近三年紀念幣大幅溢價已經不可能了，因為無暴利可圖，惡意搶幣的現象自然也會逐漸消亡！
同時，人們對於預約兌換紀念幣也變得更加理性。紀念幣以“紀念”命名，本身的主要屬性就是“紀念”，收藏一段歷史，一段記憶，用紀念幣銘記國家、民族及個人的某個階段，也是一件十分有趣和有意義的事情！
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