造价2400亿的航母,第一次出海就被美军鱼雷击沉,所有人全部遇难


美国尼米兹级核动力航母,美军航母的先进性不仅仅体现在技术的领先上,而且基本结构也是也是花了大力气,通过对废弃航母的抗毁试验,美军获得了很多第一手资料并把它应用到下一代航母的建造中。

航母最大的航行能力就是在军舰进水后还是能够迅速的进行迅速的补救措施,来维持航行的稳定,而且尼米兹还具备一些储备弹药和装备的储存空间,还有钢板进行防御,整体的作战水平很高,防护能力在其他国家作战水平的3倍以上

二战后期,为了躲避美军空袭,日本打算把信浓号航母从横须贺港开到防空火力更密集的吴港避避风头。总计2500多人奉命出发,离开东京湾,开始了它的处女航。在航行中,信浓号采取了严格的保密措施,还进行了灯火管制,但即使是如此隐蔽的行动,依然被美军一艘名叫射水鱼号的潜艇发现。


日本的航母经过数次海战之后,几乎消耗殆尽。正在建造中的信浓号航母,是一艘排水量高达71890吨的巨型航母,装有12座主锅炉,四台蒸汽轮机,是当时世界上最大的航母。信浓号的飞行甲板铺装了75毫米厚的装甲,同时还覆盖了200毫米厚的钢骨水泥层,仅仅是加装的防护装甲就消耗了1.7万吨钢材,可谓是坚不可摧。

1944年11月19日,航母下水试航,11月27日,满载2500多人的这艘航母就匆匆结束了试航,投入到了海上战场使用。还不到20小时,这艘航母就被美国一艘潜艇盯上了,一个猫抓老鼠的好戏就此上演。

1944年11月28日凌晨,被美军鱼雷击中的日本航母失去了全部动力。10时18分,阿部俊雄大佐下令弃舰,同时3艘驱逐舰开始转移“信浓号”舰员。三十分钟后,信浓沉没,“信浓号”的2515名船员只有1080名被救,有1435人丧生。

它被四条鱼雷命中,由于此时信浓号实际上处于未建造完成的状态,因此存在着大量问题,菜鸟损管队员像无头苍蝇般在甲板上跑来跑去。到了上午10点37分,舰长下令弃舰,20分钟之内这艘巨舰就沉入了海底,此时距离它出港仅仅过去了17小时!

造成1400人当成丧命,成为了世界上寿命最短的航母。


分享到:


相關文章: