6月26日至28日，馬蒂斯在北京訪問期間，停在北京機場的E-4B核戰指揮機受到外界關注。E-4B改裝波音747-200B型客機，用於在美國本土受襲時，指揮美軍執行緊急戰爭命令的準軍機，目前僅4架服役。
編號為B-4053的改裝波音737客機
在關注美軍“末日客機”的同時，不少網易提出疑問，中國是否有緊急時候可用的空中指揮機。實際上，中國曾利用波音737改裝了兩架空中指揮機。 目前，由於涉密級別較高，有關中國空中指揮機的公開信息極少，只有數張網絡照片在流傳。照片顯示，改裝後的波音737機身背部出現一個白色凸起，其中被指安裝了衛星通信設備以及空中遠程通信系統。
據稱，中國的空中指揮機設有指揮員和一組參謀人員工作臺，主要設備有通信設備、計算機、顯示器、武器裝備的遙控裝置等。由於空中平臺受美國製約，目前僅有編號4052、4053兩架空中指揮機。 不過，也有說法指出，改裝波音737的主要目的在於為測試長劍-10巡航導彈，比如為了全程跟蹤導彈飛行情況。而這架客機也是非常不容易才研發出來的。
編號為B-4052的波音737被認為是空中指揮機
另外，除改裝波音737客機外，也有網絡照片顯示，中國還從俄羅斯進口圖-204客機進行改裝，封閉所有舷窗。分析指，隨著C919、C929客機的研製，中國未來將裝備國產客機改裝的空中指揮機。
除美國和中國外，俄羅斯也裝備了伊爾-80空中指揮機，用於滿足最高指揮層在核戰爆發時快速轉移、即時指揮的需要。不過，俄羅斯似乎要用伊爾-96新一代客機改裝的指揮機來代替伊爾-80。
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