寶駿360上市兩個月銷量領先 卻難躍成爲爆款車的質量關

賀嫣/文

導語:2018年,上汽通用五菱中寶駿汽車總共有兩款全新車型上市,一個是寶駿530於3月上市,另一個就是萬眾矚目的寶駿360於5月上市。另外, 2018款寶駿310W自動擋也在春季上市。這三款就是上汽通用五菱在2018年為寶駿汽車安排的新車上市規劃。據目前看來,寶駿汽車的新款車型全部於上半年上市。而明星車型寶駿360表現如何呢?

寶駿360上市兩個月銷量領先 卻難躍成為爆款車的質量關

2018年,寶駿汽車總共有三款新車上市,分別是寶駿530、寶駿360以及寶駿310w自動版。三款新車全部集中在上半年發佈並上市,似乎是寶駿汽車一貫的策略。2018年上半年汽車市場受到衝擊,進口稅降低,不少進口車價格進行調整,自主品牌受到了不同程度的挑戰,寶駿在上半年發佈新車,有利於提高全年銷量。

其次,寶駿汽車屬於自主合資品牌,但是它的誕生是為了彌補五菱神車的空白市場,定位在低端乘用車市場,主攻三四線市場。新車選擇上半年上市,剛好處在三四線市場的黃金時期,有效的上市規劃,可以事半功倍。寶駿在去年年底就開始為新車做營銷,滿滿的噱頭加上年初開始新車上市,寶駿汽車節奏控制的非常好,抓住了三四線市場消費群體的特點,快速有效的推出新車。

全年三款新車,其中重中之重的是寶駿360。寶駿530可以說是繼承寶駿560的一款新車,無論是在造型外觀、內飾配置方面,還是在受眾定位方面,寶駿530都不算是寶駿汽車的爆款。至於寶駿310W,這次上市算是改款,由原來的手動擋改為自動擋,這是對當下汽車市場升級所做出的及時調整,及時洞悉汽車市場。而從三款新車的上市時間也可以看出來,寶駿360屬於壓軸新品。

寶駿360上市兩個月表現如何

寶駿360於今年5月上市。寶駿360作為少有的6座車似乎沒有引起消費者的關注,寶駿汽車正是因為6座車的市場還不夠成熟,基本都是5座和7座的比較多。如今,寶駿360上市已經兩個月。從銷量上來看,寶駿360表現的非常好。

寶駿360上市兩個月銷量領先 卻難躍成為爆款車的質量關

在五月的MPV銷量排行榜中,寶駿360上市一個月居然排在第六。對於上市一個月的新車,有如此銷量真的非常難得,寶駿的表現贏得更多消費者的矚目。似乎6座車市場被寶駿打開了。

寶駿360上市兩個月銷量領先 卻難躍成為爆款車的質量關

再來看6月寶駿360的銷量,上市第二個月,寶駿360單月銷量就可以達到11002輛,銷量表現非常優異。寶駿360帶來的衝擊又印證了那句寶駿汽車推出一款汽車就會火爆一款汽車,但是不少質疑的聲音表示寶駿汽車總是火爆之後就遇冷,就像6月沒上榜的寶駿730一樣,寶駿360的下場也將與之相同。

寶駿360搶佔自家市場

寶駿360與寶駿730同樣作為mpv市場的車型有極其相似的市場定位。

寶駿360上市兩個月銷量領先 卻難躍成為爆款車的質量關

首先,寶駿360與寶駿730同樣都是6座車。同樣都是6座車,寶駿360的價格在6萬到8萬之間,而寶駿730卻在6萬到10萬之間。看似相差不大,但是在MPV市場,6萬到8萬的6座車,除了價格有兩萬的差別之外,兩款車在定位上是極其相似的。

其次,寶駿360上市之後,寶駿730的銷量卻開始下滑了。據乘聯會統計,2018年6月寶駿730的銷量為10970輛,同比減少了38%,在6月MPV排行榜中位居第四。寶駿730的銷量與排名還是令人滿意的,但是同比減少38%,這樣一個數據,可以看出寶駿730銷量下滑嚴重。

寶駿360上市兩個月銷量領先 卻難躍成為爆款車的質量關

MPV市場強者遍佈,寶駿汽車卻搶佔自家市場。其實,寶駿360的對標車型是宋MAX,但是寶駿360的定位是6萬到8萬元的市場,而宋MAX卻定位在9萬到13萬的市場。定位的不同造成寶駿360無力與宋MAX抗衡。

而寶駿360與寶駿730價格與定位關係較近,導致寶駿360的上市削弱了寶駿730的市場表現。儘管兩款車型相加銷量依然不低,但寶駿360擠佔寶駿730市場勢必導致了寶駿整體利潤的下滑。在這種背景下,寶駿360的上市不僅沒有幫助寶駿在MPV家族重返巔峰,反而進一步削弱了競爭力。

寶駿360能否成為爆款

僅僅上市兩個月,寶駿的銷量表現已經令人刮目相看了。再加上寶駿360外觀造型不俗,、價格也足夠吸引人,6座車的設計也比較符合時下家庭的需求,在配置方面也非常豐富,該有的都有,比如全液晶儀表、胎壓監測、多功能方向盤、電動座椅、皮質座椅、座椅獨立放到等。但是,在動力方面,1.5L自然吸氣發動機確實令不少消費者望而卻步。

能否成為爆款還與寶駿360的質量有很大的關係。短短兩個月,寶駿360就被爆出質量問題。不少購買寶駿360的消費者開始投訴,寶駿360天窗漏水。

案例一,天窗漏水。

吳先生(化名)在購買了寶駿360之後,發現新車天窗滲水比較嚴重,去4s店實驗也滲水。一開始4S店說跟工廠反饋,結果,4S店給吳先生回電話說是正常現象,寶駿質量就是這樣的!剛買的新車開始漏水,還是正常現象,這令吳先生感到非常不滿意。寶駿屬於上汽通用五菱,偌大的車企卻無法保證新車質量。吳先生想來想去都覺得很無奈。

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寶駿360上市兩個月銷量領先 卻難躍成為爆款車的質量關

案例二,剎車盤不平整

來自長沙的王先生(化名)在購買了寶駿360之後,才開了兩百多公里,發現兩後輪剎車碟多處凹凸不平,兩前輪剎車碟目測正常。6月20號下午王先生將車開到長沙4S店,維修師傅忽悠說還沒過磨合期,說王先生不捨得猛開,維修師傅接車後就猛開了一圈,被王先生制止了!

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寶駿360上市兩個月銷量領先 卻難躍成為爆款車的質量關

寶駿360上市兩個月銷量領先 卻難躍成為爆款車的質量關

王先生對這種維修師完全不放心,維修師傅還說等過了三個月五千公里後再看看。王先生認為等看到時候,剎車片什麼的都要自掏腰包了!王先生的車還有一個問題是尾門要用猛力才關得緊!王先生也擔心調整後密封性不好,漏灰塵之類的進來!而且車身漆面發花,漆面有問題。王先生新買的車就有這麼多問題。

案例三,輪胎開裂。

來自河南的胡先生(化名)寶駿360新車提車十幾天,正常行駛中,胎壓報警,顯示兩前輪胎沒氣。但是胡先生所走路面平整,無磕碰,無異物扎入,一個輪胎靠近輪轂處裂口,一個輪胎側面裂口。4s店發照片給廠家,得到廠家的回覆是人為原因,並且不予處理。

寶駿360上市兩個月銷量領先 卻難躍成為爆款車的質量關

寶駿360上市兩個月銷量領先 卻難躍成為爆款車的質量關

寶駿360其實具有許多寶駿爆款汽車的優勢,但是如果出現質量問題,相信寶駿360也不會成為爆款。

(注:圖片來自於網絡)


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