都知道“一帶一路”倡議了，又有多少人能夠熟練背出它的五大合作重點呢，絲路哥可是張嘴就來：政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通。果然，心與心滴交流才是最高境界，而這樣的境界在園區也時有發生，絲路哥並不缺乏人文關懷哦~
5月14日，由文化和旅遊部主辦，中外文化交流中心總協調，重慶市文化委員會承辦、重慶文化藝術職業學院具體實施的國際交流合作項目——2018年中國青年漢學家研修計劃（重慶）走進了西部物流園。該計劃自2014年創辦以來，一直持續搭建支持海外青年漢學家開展中國研究、促進多方友好合作的全球性平臺，重慶今年是首次成為這一項目的舉辦城市。
由於大物流園一向帥得太明顯，所以當集裝箱“迴廊”和擎天“巨臂”等軌道元素連接出現在窗外，車裡的“中國通”們已經確信，聞名遐邇婦孺皆知的中歐班列（重慶）的起點就這麼一望無際地出現了。世界上第一列中歐班列就是從這裡出發，重慶“一帶一路”建設已盡在眼前啦！
改變
因鐵路而生
37歲的馮志偉，來自位於泰國北部清萊府的華人村落美斯樂。這裡被不少人稱之為泰國的“雲南村”或“小中國”。但不管是何種稱謂，這裡都被賦予著與中國深厚的淵源。與這座村落一樣，馮志偉與中國的淵源頗深，他的祖輩和妻子都是土生土長的中國人。
不同的經濟圈正因鐵路連接在一起
從本科開始，馮志偉一直在中國求學。現在，馮志偉在位於廣州的中山大學攻讀旅遊管理專業博士學位。最近，他正在研究“中泰高鐵項目對泰國旅遊的影響”。與中歐班列（重慶）線路一樣，中泰鐵路一旦建成，將對沿線地區產生重大的影響，這也是馮志偉決定將他設為研究主題的重要原因。
在瞭解中歐班列（重慶）後，馮志偉用中國的一句俗語“依葫蘆畫瓢”，來總結自己的收穫。他說：“通過考察我們看到，依靠中歐班列（重慶）發展起來的產業已經很成熟。在我個人看來，從它背後能總結出來的經驗，將可以用在中泰鐵路發展中來借鑑思考。”
鐵路而興的自貿區建設提供了借鑑範本
對於中泰鐵路這個由中國投資的合作項目，馮志偉很期待。在他看來，這條國內首條標準軌高速鐵路將是改善泰國陳舊鐵路系統的全新開始。對此，他提起了自己早年從家鄉搭乘火車前往首都曼谷的經歷。因為火車誤點嚴重，到達曼谷時，馮志偉提前預定的航班早已起飛多時。
有了那次經歷以後，馮志偉出行再也沒有選擇過火車。在泰國，做這樣選擇的不只馮志偉一個。相比之下，人們更願意選擇汽車或者飛機。也因此，交通堵塞又成為了新的難題。但這一次，隨著國家對鐵路系統的重視，以及中泰之間在鐵路上的深度合作，馮志偉認為這樣的狀況會得以改善。
實惠
隨物流而來
鐵路不僅能帶來便捷，更能帶來實惠。在重慶鐵路口岸及保稅物流中心的跨境電商智能公共監管倉，馮志偉見到了來自世界各地的商品從打包到運送至消費者手中的全過程。倉內，來自德國的奶粉、韓國的化妝品、以及澳大利亞的保養品等，都被整齊地碼放在貨架上，隨著流水線打包，最後送至千家萬戶。
跨境電商讓買買買和賣賣賣都跨出了國界
在這裡，消費者和電商企業都得到了實惠。據工作人員介紹，電商企業只需找到貨源並在網上宣傳銷售，消費者只需上網找到自己中意的商品並下單，對應的商品便會從這裡順利打包出發。從買到賣的過程，企業和消費者都節約了成本。而這，很大部分得益於中歐班列（重慶）的順利運行。
在泰國，馮志偉也會登陸中國的購物網站進行消費。在這裡，他能夠購買到來自中國等國外的產品，並且價格十分優惠。在這一點上，與馮志偉同行的學員蘇琪的感受則更加具體。23歲的蘇琪來自中歐班列（重慶）途經國家之一的白俄羅斯，90後的她非常喜歡在網上購物。
一鍵下單同樣是外國年輕人時興的生活
“在白俄羅斯，年輕人在網上購物成為一種潮流。我們喜歡在網上購買中國製造的手機和筆記本電腦。”蘇琪提到的這家網站，由中國企業阿里巴巴運行。因其選擇多樣，物美價廉而受到不少白俄羅斯年輕人的喜愛。在白俄羅斯，需要花50美元才能買到的牛仔褲，蘇琪只需花10美元就能買到品質相當的一件。
結語 To be Continued
曾經輝煌的古絲路在沉寂了千百年後，重新被喚醒並延伸。不同的是，重慶這座曾經受陸上交通限制的城市也參與其中，並抱負起新絲綢之路的宏大夢想。中歐班列（重慶）、中新互聯互通南向通道、渝滬渝甬、渝滿俄的萬里奔襲，不僅牽引著西部物流園的轉型升級，也賦予了重慶內陸開放新的力量，它已經前所未有地深入你我中間，影響著如馮志偉、蘇琪這樣不同國家不同文化的小夥伴，讓每一位參與者都樂於為天涯比鄰、天下一家的美好願景奮鬥前行！
文字素材：華龍網
圖片素材：文化委
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