大連車廂終於有望在菲上路
【菲律賓世界日報專訊】菲律賓交通部7月5日表示，由中國中車大連機車車輛有限公司（中車大連）為馬尼拉城鐵三號線（MRT-3）生產的48節車廂有望於今年年內上路，但有一個條件：先妥善維修。
交通部長杜伽德稱，德國萊茵公司進行的獨立評測顯示，中車大連實際交付的車廂與合同條款中的規定略有不同。
杜伽德說：“如果你看評測報告，它建議立即進行維修，然後這些車廂就可以在不犧牲乘客和系統安全性的前提下投入運營。”
他還透露，中車大連的管理層在7月4日與交通部的會議上同意進行維修。
“我們一致同意，如果需要維修，中車大連將承擔一些費用。我們希望這些車廂像我們原本（合同）規定的那樣。”
此外，杜伽德稱中車大連還同意提供零部件並支付延期交貨的費用。
但是這一切將取決於今年8月份舉行的菲中兩國政府高級別會議，該會議也將決定這48節車廂的最終命運。
杜伽德強調，城鐵急需中車大連的車廂，因為舊車廂正面臨維修，現在只待日本住友公司前來。
一旦日本住友展開對舊車廂的維修工作，杜伽德說，“屆時我們可能只剩下12輛可以運營的列車。如果我們啟用大連車廂，則可以達到每日50萬人次的客運量。”
中車大連的48節車廂2016年就全部交付菲律賓，但由於各方面原因一直未能投入運營。這些車廂是城鐵三號線提升運力方案的一部分，旨在將整體載客能力提升至每天80萬人，緩解這條馬尼拉交通“大動脈”的壓力。
進入2018年以來，城鐵三號線已發生導致停車的故障60次，今年2月甚至出現只能派出6輛列車的尷尬局面，客運能力從2017年的平均每天46.3萬人次降至20萬人次。
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