作為曾經的“自行車大國”，中國人對這個交通工具再熟悉不過，隨著時代的推移，自行車在我們的生活中的地位和角色也在發生著改變。
來和我們一起回顧一下自行車在中國150年的發展和變化。
傳入中國
北京的第一輛自行車是19世紀70年代由外國人進獻給光緒皇帝的。
當時的自行車還未採取鏈條傳動，而是腳蹬子與前輪軸相連，用前輪傳動帶動後輪前進。在前輪的上面安裝一根橫木，作為扶手，騎起來很吃力，當時只是被人們當成一種既新鮮又刺激的玩意兒。
據說光緒皇帝對自行車倍感新奇，在洋人的“指導”下，試著騎了幾回，覺得很有意思，但卻受到慈禧太后的干涉，稱之“一朝之主當穩定，豈能以‘轉輪’為樂，成何體統？”
直到20世紀初，自行車成為宮廷貴族娛樂的工具，才算苦盡甘來。史料記載，中國清朝末代皇帝溥儀為了感受自行車呼嘯而過的酸爽，不僅讓妃子、侍從跟著一起騎，還下令鋸掉宮門的門檻。
“為了騎自行車方便，我們祖先在幾百年間沒有感到不便的宮門門檻，叫人統統鋸掉。”
——溥儀《我的前半生》
傳於中國
民國初期，自行車在京城街頭已時有出現，但只有家境殷實的大戶人家以及少數留洋歸來的人家才有。
自行車被視為一種奢侈品，是財富和身份的象徵。
直到20世紀20年代初，自行車才成為一種新興的代步工具普遍出現在北京街頭。當時市面兒上的自行車都是西洋貨，牌子叫得最響的當屬英、德兩國的“鳳頭”、“藍牌”、“鑽石”等。
1937年“七七事變”以後，京城街頭的自行車大多為東洋貨，最有名的是
“富士”、“僧帽”、“鐵錨”、“菊花”。
相對來說，英國車漂亮、輕巧，而日本車顯得笨重，但結實、耐用。當時，在西單、王府井、前門一帶還出現了專門租賃自行車的車行。
民國時期，京城還出現過“玩車一族”，也就是把自行車捯飭得非常漂亮。有的在車把上裝上反光鏡，有的給車把配上顏色鮮豔且帶長穗兒的把套兒。有的給車安上雙響的鈴鐺，一按鈴鐺把兒，鈴聲清脆悅耳。
那時京城的街巷裡大多沒有路燈，所以不少車主都給自行車安上磨電燈。到了晚上天黑時，一掰把手，電滾子就和車輪子摩擦生電，騎得越快，那車燈就越亮，可謂是衚衕裡的一大“亮點”。
為了加強自行車的管理，早在光緒三十四年（1908年）清朝廷就頒行了《違警律》，其中的第27條規定：“乘自行車不設鈴（鈴鐺）號（牌）者，處五日以下一日以上拘留，或五元以下一角以上之罰金。”
民國十七年（1928年）以後自行車的檢驗、登記、核發號牌由市公用局管理，並規定：“自行車要車件應求完備，車上應安置手鈴，一車不準兩人共乘，前後輪至少須裝設一制動器，其制動力以能於車下坡時制止車之下行為標準，於日落後黎明前行駛，須於車前懸白光燈一盞，車後裝置紅色反光石一塊。”當時巡警的職責之一，就是對自行車進行檢查。如果有人騎自行車不遵守以上法規，被巡警發現後，可隨時處罰。
上世紀六七十年代自行車曾為“三轉一響”之首，自行車憑票供應欲購買先要在單位“抓鬮”
所謂“三轉一響”是上世紀六七十年代家庭生活中的“奢侈品”，即自行車、手錶、縫紉機和收音機，而自行車居首位。
風靡中國
上世紀七、八十年代，自行車在中國呈爆發式增長，不但數量大為增加，其品牌也不再侷限於老三樣（飛鴿、永久、鳳凰），各種樣式、型號的自行車滿足了不同層次消費者的需求。
上世紀70年代末80年代初，上班早高峰時，被交通信號燈擋住的上班自行車潮暫時停頓下來的壯觀場面。
1980年代班時間自行車潮與機動車混行造成擁堵的場面。
四輪代替二輪
上世紀90年代以後，越來越多的摩托車、小汽車出現在中國的馬路上，隨著社會發展以及經濟水平的提高，人助力的自行車已經不能滿足日常出行需求，自行車也不再是“財富”的象徵，中國開始由自行車大國向汽車大國轉型 。
自行車迴歸娛樂
進入21世紀以後，中國的自行車再也不是代步工具，而漸漸有了時尚、運動、休閒、健身等新定位。
更多人開始加入公路車運動
運動型自行車（公路、山地車）的出現讓騎行文化，但是騎車的人群也僅限於喜愛單車的“發燒友”小眾人群，2011年-2015年，各個國家的自行車品牌湧入中國，大家開始從山地車轉變為公路車，各類比賽也開始風靡。
但是自行車並沒有因為汽車的出現而徹底遠離公眾的視線，運動愛好者們選擇了4+2出行的方式更好地實現自行車的價值。
“快餐”時尚
2017年開始，一批花花綠綠的自行車突然空降到城市街頭，共享單車出現了
共享單車確實為很多上班族帶來了便利，解決最後一公里的難題是他們的目標，但至於有沒有對交通壓力帶來緩解？個人認為是沒有的。
21世紀的道路交通
被共享單車堵塞的交通
好在，混戰了一年之後，很多品牌銷聲匿跡，只留下幾家管理較好的品牌仍在堅持，自行車成為了資本家眼裡的工具。
自行車，歷經歲月洗禮，作為低碳環保節能減排的出行利器被國家認可，也迎來了更多的愛好者。
它不是過時的交通方式，而將成為象徵著迴歸自然和時代進步的“新寵”。
你還記得你第一次參與騎行是什麼時候嗎？
今年已經是你參與騎行的第幾年了？
如今的你還在堅持騎行嗎？
翻一翻你的舊照片，講一講你的單車故事
點擊留言告訴我們吧！
閱讀更多 騎友網 的文章
