日前，山東省政府印發《山東省民用機場佈局規劃》。
到2025年，
全省民用機場要達到69個；
到2035年，
全省民用機場達到110個，
運輸機場達到16個，
新建德州、濱州、淄博、泰安機場，
建成“三樞十三支”運輸機場格局。
山東省民用運輸機場功能定位
山東省 Ａ１、Ａ２級和Ｂ類
通用機場佈局方案（2035）
通用機場方面，根據《規劃》，2018年到2022年佈局新增青州、諸城通用機場；2023年到2025年佈局新增濱海、安丘通用機場，2026年到2035年，佈局新增昌樂通用機場。
近期 Ａ１、Ａ２級和Ｂ類
通用機場建設項目表
目前全省共有9個運輸機場，
形成了“兩樞一干六支”的機場格局，
分別是濟南遙牆、青島流亭兩個樞紐機場，
煙臺蓬萊一個幹線機場，
威海大水泊、臨沂沐埠嶺、濟寧曲阜、
日照山字河、濰坊南苑、
東營勝利6個支線機場。
數量位列全國第六位，
是華東地區運輸機場數量最多的省份，
每萬平方公里分佈0.57個機場，
密度位居全國第8位。
通用機場方面，
全省現有6個通用機場，
分佈在蓬萊、濱州、平陰、
萊蕪和德州。
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