Rene Magritte | A stroke of luck
昨天收到兩則關於買車的留言，才想到，很久以前，答應過讀者寫這話題，後來忘了，可能覺得這問題幾乎不值得寫吧。
現在看來，還是值得寫的。
男女有別。男人天生愛車，小男孩就是比小女孩更喜歡玩具車，小女孩就是比小男孩更喜歡洋娃娃。
一個男人有足夠多的錢時，他遲早會買一部好車的，或者買幾部好車。在高速公路上享受過好車野獸一樣的力量與速度，就會有癮。車像是男人力量的外延，操縱一部好機器讓男人膨脹。
好車或許太貴，但車卻並不貴。汽車工業自福特以來，就是偉大的、不停降價的產業，在通貨膨脹的大背景下，汽車似乎也總是在降價。再加上可以貸款，一個人有了工作，借點錢，家裡湊一湊，貧困家庭買部車，也不難。
有車的人越多，一個好面子又沒車的人，壓力就越大，渴望得抓狂。強行負債買車也就不奇怪了。
人都經歷過手緊的日子，年輕時有這麼一段也不是壞事，一些好的財務能力在這種壓力下更容易形成，比如開源節流，比如花錢要有效率，也會更勤奮。如果在窮的時候，沒有形成這些財務能力，那大概率就一直窮下去。
而一個人在沒錢時硬要買車，就是花錢沒有效率的體現。當然，車是生產工具除外。除了少數幾輛可以收藏的車，汽車一開出專賣店就貶值，接下來的每一天，你都得花錢養它，它是迫使你持續消費的吃錢怪獸，情況緊急，你還要借錢餵它，沒油不能不加吧，壞了不能不修吧，至少，交警的罰款你必須得交。它緩慢地、堅韌地敗壞你的現金流。
有意思的是，車卻不是必需的，公交、地鐵、滴滴、高鐵，一個人的出行需求市場全部解決了。車放車庫一個月不動，你生活也不會受影響。不過，這停著不動的車要交停車費。
在這種背景下，非要買車，買了全家開心。主要滿足的，就不是出行需求，而是面子。太要面子的人，都需要即時滿足，別人的恭維、客氣話與好人卡，他一刻也缺不了。現在苦一點，未來日子好過，這種延遲滿足能力，他沒有。而沒有延遲滿足能力，想要致富，想要變聰明，是不可能的。
延遲滿足能力，說白一點，就是在年輕的時候，在窮的時候，沒有玻璃心，也不怕人瞧不起，默默努力就是了。
在戀愛中，檢測一下財商，其實最重要。財商高，以後不幸分手，還有共同財產分，財商低，只有共同債務分。
沒什麼錢，卻硬要買一部車撐面子，沒什麼錢，卻硬要把首付錢挪去買車，這是最典型的零財商，可以當成一個剛性標準，遇上這種男人，最好淘汰掉，他以後為了面子犧牲你，犧牲孩子，那是極可能的。
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