講真，還真蠻美的。
——車則
作為首款在美投產沃爾沃，新一代S60與90系列和其他60系列車型共享SPA架構(Scalable Product Architecture)、安全技術和人機交互系統。
新S60車身尺寸4,761*1,850*1,431毫米，軸距2,872毫米，外型和內飾設計延續家族化風格。Sensus Connect人機交互系統搭配9寸液晶觸屏和8寸或12寸液晶儀表盤，支持蘋果和安卓系統、4G網絡。
北歐風格，性冷淡，沒法激進
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可選Harman Kardon或Bowers & Wilkins高級音響系統，R-Design版採用Nappa飾皮。
R-Design版
R-Design版
R-Design版
R-Design版
R-Design版
R-Design版
R-Design版
R-Design版
R-Design版
動力包括T8渦輪機械雙增壓插電混動四驅系統，綜合輸出294千瓦(400馬力)、640牛米，另有T5渦輪增壓和T6渦輪機械雙增壓發動機可選，最大功率和扭矩分別為184千瓦(250馬力)、350牛米，228千瓦(310馬力)、400牛米 。
S60 Polestar Engineered版搭載經升級的T8插電混動系統，綜合輸出上漲至305千瓦(415馬力)、670牛米，底盤同樣經升級。上述發動機均搭配8速Geartronic自動變速箱。
S60 Polestar Engineered版
S60 Polestar Engineered版
S60 Polestar Engineered版
S60 Polestar Engineered版
S60 Polestar Engineered版
S60 Polestar Engineered版
S60 Polestar Engineered版
S60 Polestar Engineered版
S60 Polestar Engineered版
同時，新S60將不會提供柴油發動機，以堅定沃爾沃自2019年起所有新車電動化的戰略。
同樣在安全這塊下了大注：
大家可以欣賞一下，沃爾沃新一代S60尾部70%偏置碰撞測試：88公里/小時（你沒有看錯，是88公里/小時），含車底視角。
要知道，對兩廂結構而言，要對付尾部偏置碰撞測試，只有SUV或大型兩廂車（帕拉梅拉/A7）這類才比較有利。你再看一下沃爾沃全新S60，這樣搞，C柱都沒有變型，這裡真的很贊！
除了同級領先的被動安全設計之外，新S60配備可識別行人、騎車人和大型動物、帶自動剎車技術的City Safety主動安全系統，可選Pilot Assist駕駛輔助系統。
沃爾沃全新S60技術詳解：
新一代S60將在沃爾沃首個美國工廠南卡羅來納Charleston工廠生產，以美國和中國為重點市場。
此外，沃爾沃還將在歐美國家推出針對新S60的Care by Volvo租賃服務。
最後的最後，嘮個嗑，S90現在主力車型優惠之後在30萬左右，未來S60，你覺得多少錢合適？
我一朋友吐槽：現在買奧迪寶馬不是不要錢白送的嗎？加三十萬裝飾而已...
今天就到這兒了
我們下期見
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