“這一天”單位停車開始收費了。
可是我沒有準備好租賃車位的錢。
雖然分為160元/月，180元/月，200元/月。
青島市市南區海信大廈需要停車收費，因為那是寸金寸土的地方，即便想給員工謀取這個福利，也可謂是力不從心。
青島市市南區江西路研發大院裡每週一日的限號，我也能接受，僅次於東海西路的寸金寸土之地，想弄個車位也難。
2015年元旦浩浩蕩蕩的搬家開始了，大家高興著，因為來呼吸大嶗山的新鮮空氣了，離著新家也近了，我可以盡情的開車上下班了，也可以更好的照顧嗷嗷待哺的寶寶了。
可是好景不長，新園區開始每週一日的限號了，我有點不開心。因為新園區不應該吸取前面的教訓來個地下五層的車位讓我們馳騁麼？
事實證明我想多了。
地下車庫只有兩個，從限號之日起就開始收費。可是我真的缺錢，所以一直停在地上。
只是這樣的日子也所剩無幾了，因為從傳說到實施大概有段日子了，下個周就要開始收費了。
原本那一片不毛之地也變成了停車場，得虧公司的費心費力。
可是你還記得曾經的這裡嗎？
這就是曾經……
原本公司想給員工謀取福利的，附近村民不捨便宜租賃，生意不太好做的今天公司決定這些錢員工自己出，同時園區內停車位也進行收費，以示公平。
據說不完全統計院裡院外車位租賃費有幾百萬的增收。
關鍵是對此還是不滿意，決定取消班車，因為上班挺方便的，青島各區員工上班都可以有公交車火車輕軌抵達園區，真的很方便，路上行程大概一個半小時，當然不包含等公交的時間(從雙山先坐上3號地鐵到維客廣場，轉乘2號地鐵到苗嶺路再轉乘11號輕軌線到世園會，再不行2公里或者轉乘112路公交車抵達松嶺路399號，哦耶，這麼方便。比擠不上地鐵的北京好多了。知足常樂)。嗯，挺方便的。公司不容易。
從租賃車位到取消班車據不完全統計也要好好幾百元的增收。
真棒！
因為公司好了，我們也會好的。
我說的對嗎？
還有從百通馨苑來公司坐公交車643需要1元錢，公司定製公交來回15元。真好，畢竟是公司的定製公交，起碼有個座位啊。如果擠公交，畢竟存在安全隱患，女孩穿著高跟鞋崴著腳怎麼辦，就算耽誤上班不算，自己不是還受疼麼。關鍵是瘦弱一點的女孩子估計擠不上去公交車了吧。像我這樣肥胖又有點矮的女孩可能還能擠上去吧。
不過我還是咬咬牙定了車位，因為還得要命，還得要家，還得要這份工作餬口不是，能不能定得上就另說了。反正我胖，我也有力氣擠上公交車。
好久不更，今天到這裡吧，得調模塊去了。
不管你接不接受
政策就在那裡
不管你租不租
車位就在那裡
不管你有錢沒錢
收費就在那裡
不管你開不開心
公司就在那裡
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