長城+寶馬=光束汽車 電動MINI將本土化 正式簽約

【EV視界報道】2018年7月10日,中國長城汽車股份有限公司與寶馬(荷蘭)控股公司在中德兩國總理的見證下正式簽署了合資經營合同。根據內容顯示,新公司命名為光束汽車有限公司,註冊資金共17億元人民幣,註冊地址為江蘇省張家港市,投資總額達51億元人民幣,雙方各持股50%。該公司董事會成員共計6人,其中董事長由長城委派,副董事長由寶馬委派,董事任期四年。據悉,合資公司規劃了標準年產能16萬輛的國際先進整車工廠,並且視生產計劃,年生產規模會增加。另外,根據官方公佈的消息,光束汽車有限公司將實現寶馬旗下MINI品牌純電動車型的本土化生產。

長城+寶馬=光束汽車 電動MINI將本土化 正式簽約

對於寶馬為什麼選擇長城進行合作,筆者認為,寶馬很大一部分看中了長城汽車近年來通過在SUV市場取得的巨大成功所形成的良好口碑。同時,對於長城汽車來說,與寶馬的合作也能帶來很多的好處。首先,長城生產MINI電動車可以有效的緩解雙積分政策帶來的壓力;其次,寶馬在新能源領域又有更加先進的技術實力;而且,與寶馬合作還能夠加速長城的國際化步伐。因此,二者合作,必然會對長城在新能源領域技術實力的提升大有幫助。

長城+寶馬=光束汽車 電動MINI將本土化 正式簽約

而對於MINI電動車,其實在今年2月長城和寶馬汽車雙方表達的合作意向中,雙方將基於MINI品牌在純電動領域進行合作,但顧及寶馬另一合作方華晨汽車的利益,長城寶馬不再新建銷售渠道。這樣做也可以最大程度的保障現有經銷商的利益,避免上汽奧迪的事情發生。

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對於雙方此次的合作,寶馬集團研發董事傅樂希(Klaus Fr?hlich)表示,“通過合資合作,兩家公司的優勢和專長能夠很好地互補。我們作為電動化領域的開拓者和領導者擁有豐富經驗,而長城汽車在高效率的工業生產化方面久負盛名,我們的合作將推動中國這一全球最大的電動車市場進一步發展。”

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而長城汽車創始人兼董事長魏建軍則表示:“這份協議的簽署開啟了中德企業合作的新篇章。長城汽車和寶馬集團共同致力於發展新能源汽車。通過強強聯手,我們的合資企業將加快電動汽車的推進步伐。”

編輯點評:一方是全球知名的SUV製造企業之一,一方是擁有百年造車歷史,全世界知名的汽車和摩托車製造商之一,二者的合作可謂強強聯合。此次合作,無論對寶馬的新能源汽車全球戰略,還是對長城的國際化戰略都是強有力的補充。另外,雙方在合作後,將實現MINI品牌在華本土化生產,這對該品牌銷量的提升也將大有幫助。

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