6月21日晚，南寧—馬尼拉航線首航啟動儀式在廣西南寧機場舉行。這標誌著中國—東盟博覽會（以下簡稱東博會）舉辦地廣西實現了與東盟10國空中全部連通，形成“東盟國家通”空中網絡格局。
馬尼拉首航儀式揭幕 莫果蕾/攝
15年前，這裡還沒有一條通往東盟國家的直航航線。自2004年起，隨著東博會永久落戶廣西南寧，廣西與東盟各國往來密切，客流量大增，南寧機場作為中國面向東盟的門戶樞紐機場地位日益凸顯。
南寧機場
2017年，廣西至東盟航線的旅客吞吐量為109萬人次,同比增長25%。廣西機場管理集團重點加密了南寧—新加坡、南寧—曼谷、南寧—普吉島、南寧—暹粒航線，新開桂林—雅加達、桂林—暹粒、南寧—西哈努克港、鄭州—北海—峴港等新航線，實現南寧—斯里巴加灣航班定期化。
2018年1月至5月，廣西與東盟間的航班起降架次達到4518架次，旅客吞吐量達55.2萬人次；其中南寧機場至東盟各國間的航班起降架次3777架次，航線旅客吞吐量47萬人次。
廣西實現與東盟10國空中全部連通，將為東盟客商每年參加東博會提供極大的便利，而東博會也將繼續帶動廣西、帶動南寧的經濟社會發展與對外開放。
廣西機場管理集團副總經理李宏斌表示，近年來，廣西至東盟航線發展保持了較快的增長態勢，下一步將力爭開闢更多的航點及航線，為進一步加強與東盟間政治、經濟、文化等方面交流搭建更為便捷的空中橋樑。
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