今天要给大家说的故事，是有关黄灯的故事。作为黄灯的我，平常工作的时候也就几秒左右的时间。不像我的红大表哥和绿小表弟，工作的时间已经远远地超过了我。其实我也不想这样，感觉很不好意思。
奈何分配的任务就是这样，我如果为他们分担一点点的工作，那这不就乱套了。也正因为我工作短的原因，很多司机就开始举报我，为红绿大兄弟两抱不平，说我工作的时间太短了，他两工作时间太长，一个轻松，一个累，太不公平；而且又因为我的缘故，导致很多司机经常扣分罚款。请问这也怪我吗？
有些司机，会在我亮的时候通过路口，而我工作就代表司机师傅要注意，马上就要红灯了，赶紧停下来。可正因为这个缘故，有些司机还是不死心，在我亮的时候还要硬闯。奈何车身才夸过停止线，此时红灯就亮了起来。很多司机面对这样的情况都不知道怎么处理，不知道是直接开过去，还是退回来，会不会被扣分。这一下就6分，可不是闹着玩的，很可能就导致驾校重考。
为了解决司机朋友们疑问，作为见多识广的我，就告述大家如何处理这样的问题。
当你在通过路口的时候，想闯黄灯但是没通过，红灯就亮了，此时如果你能把车停下来，就不算是闯红灯。但这是通常的情况下，一切评判标准还是要看现场情况。
还有就是，当你的车已经越过停止线，红灯亮了，同样只要停下就好，但是千万不要后退到停止线内，这样的操作是没有必要的、也很危险。随着电子烟不能识别这样的动作，但是恰巧遇到路口执勤的交警，那你就凉凉了。
同样，要是你全车动超出了停止线，甚至驶过了斑马线，也一样不算是闯红灯，但是可能会以乱停车而被口两分，但是6分与2分相比较，还是划得来的。
还有一种情况是，一般小轿车跟在公交车啊，货车啊等等打车的后面，看不到路口红绿灯的基本情况。看到前面的车通过路口，自己也就稀里糊涂的向前开了，结果发现前面的车通过了，而自己却成了闯红灯。很多司机喊冤，是前面的车遮挡住了自己的视线，才导致自己闯了可怕的红灯，但是这并不能作为你闯了红灯，而能逃避惩罚的理由。所以大家还是要保持一定的车距，既能保证安全，又能很好地观察好红绿灯情况。
特别提醒的是当绿灯时，通过停止线，此时我亮了起来，没关系车可以直接通过。但是我亮了，你还没轧上停止线，那你就别找刺激了，还是乖乖等着吧。
最后，小黄温馨提醒，宁等三分钟，不抢一步险。不要为了赶这几分钟，而将自己的安全置之度外。
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