馬鞍山港口集團人頭磯公司機械組組長曹宗俊，自1994年進入馬港集團工作以來，先後從事皮帶機電工、門機司機、機械組組長，二十多年如一日，他始終以一名黨員的標準嚴格要求自己，在平凡的崗位上取得了驕人的成績。
每天一上班，曹宗俊都會和同事們來到人頭磯碼頭檢查設備，對一些存在安全隱患的地方進行重點排查，確保碼頭運行安全，他也會走進年輕門機司機的駕駛室，手把手地教他們如何規範操作。
馬鞍山港口集團人頭磯公司門機司機李想：船頭、船尾很多地方忽略不計的危險，就會告訴我們，因為幹不好了，會出現危險，有了他的幫助，會讓我們新來的一批小夥子快速成長，有擔當，有責任。
在同事眼裡，曹宗俊是培養裝卸技能人才的“教導員”。他的身上，肩負著為企業輸送更強勁血液的重任。碼頭要生產，新手不能夠實際操作，他就把大家聚在一起，利用休息時間強化實操訓練。每天給大家講解設備的理論知識，在實際操作時親自演練，面對面的傳授，手把手的指導。在他的帶領下，人頭磯公司機械組先後參加了馬鞍山市職工技能競賽和長航系統職工技能大賽，分別取得全市門機類第一名和長航門機類第四名的驕人成績。
馬鞍山港口集團人頭磯公司機械組組長曹宗俊：身為一名共產黨員，也是公司裡的老師傅，首先應該做的是培訓，做好傳幫帶的工作，為公司打造一批有素質、有文化、有責任擔當的高技能隊伍。
在領導眼裡，曹宗俊是裝卸作業現場“消防員”，碰到急、難、險、重的任務找他準能行，近年來，曹宗俊主導設計並製作了門座起重機吊鉤鉤頭防轉裝置，徹底解決了鉤頭電纜頻繁斷裂這一困擾生產多年的難題，僅此一項每年為港口節約17萬多元；他組織班組骨幹參與“門機電磁吸盤電纜連接方式改造”攻關項目，實現了電磁吸盤電纜連接器零故障，將更換連接器時間有原來的1小時縮短到15分鐘，大幅度提高了生產裝卸效率，每年為港口直接創效5萬多元。
馬鞍山港口集團人頭磯公司黨支部書記吉存林：曹宗俊用他自己親身經歷，詮釋了作為一名共產黨員在基層單位的先鋒模範作用，以自己自身的行動，帶動了整個團隊，為人頭磯公司和港口集團生產建設作出了自己的貢獻。
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