前文介紹了新近開放參觀的江北鐵道兵啟航紀念塔，登高遠眺，兩岸美景盡收眼底。紀念塔坐落在鐵道兵紀念園內，今天我們一起來“解密”。
在中東鐵路公園的濱州橋面江北段，紀念園的名碑，指引遊人參觀鐵道兵紀念園。
從濱州橋一側下緩坡就來到了鐵道兵紀念園。
解放戰爭時期，1948年7月5日，中國人民解放軍鐵道縱隊在哈爾濱市極樂寺舉行成立大會。東北軍區副政治委員羅榮桓到會作了《當前形勢與任務》的動員報告。縱隊全體指戰員迅疾南下，奮勇搶修通往錦州、瀋陽的鐵路，確保軍事運輸暢通，保障遼瀋戰役勝利。
鐵道兵啟航紀念塔前的巨型大理石碑上，鐫刻著毛澤東主席手書“鐵道兵”的光輝題字。
據瞭解，1948年7月5日，鐵道縱隊在哈爾濱極樂寺舉行成立大會。遼瀋戰役結束後，為適應解放戰爭迅速推進和修復全國鐵路的需要，1949年5月16日鐵道縱隊擴編為中國人民解放軍鐵道兵團，在"野戰軍打到哪裡，鐵路就搶修到哪裡”口號的鼓舞下為全國解放做出了重要貢獻。1953年9月9日，根據國防建設和鐵路發展的需要，中央軍委決定成立中國人民解放軍鐵道兵。
紀念碑
1953年12月20日中央軍委主席毛澤東為鐵道兵報題寫《鐵道兵》。在社會主義建設時期，鐵道兵發揚了“逢山鑿路，遇水架橋，風餐露宿，沐雨櫛風，志在四方，艱苦奮鬥”，的革命精神，先後修建了黎湛、鷹廈、包蘭、貴昆、成昆、嫩林、襄渝、京原、京通、青藏、南疆、通霍、兗石等52條鐵路干支線，計一萬二千餘公里，為新中國的鐵路建設和經濟繁榮做出了重大貢獻。
紀念碑下方的鐵道兵英雄賦。
在這支隊伍裡，湧現出了“登高英雄”楊連第、“硬骨頭戰士”張春玉、“雷鋒式的好乾部”梁忠孟等時代楷模。1984年1月，鐵道兵併入鐵道部，後改製為中國鐵道建築總公司，成為我國包括高速鐵路在內的鐵路、公路、地鐵、房建等項建設的一支生力軍。
紀念碑正面有朱德元帥的題詞。
紀念碑北面有葉劍英元帥的題詞。
鐵道兵英雄雕塑
紀念碑的兩側是以楊連第、張春玉、梁忠孟為代表的鐵道兵英雄群雕，突顯了鐵道兵指戰員的英武風姿。
遊人紛紛在鐵道兵啟航紀念塔前合影留念
這是在鐵道兵啟航紀念塔上觀景平臺上拍攝的“鐵道兵紀念園”全景。
鑲嵌在紀念塔塔頂的鐵道兵兵徽光芒四射，熠熠生輝。據介紹，在鐵道兵紀念園由哈爾濱市太陽島景區管理局統一管理，對外開放，供遊人免費參觀遊覽。
不知道大家注意到沒有，毛主席題寫的鐵道兵三個字，蒼勁雄健，這背後還有一個動人的故事，我們下文見。
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