有一個時裝品牌,請來了計程車司機當模特

前段時間,一個時裝品牌為一位香港出租車司機拍了部紀錄片。

有一个时装品牌,请来了出租车司机当模特

這位已經開了30年出租車的司機說,這份工作給他更多的是自由,穿梭在城市間,就是享受生活。

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確實,看神色也能感覺到他很 enjoy 他的工作。

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這位司機還特別穿上香港出租車的“同款紅”衛衣出鏡,非常用心了。

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這件衛衣和這部短片同樣出自時裝品牌 Helmut Lang 的“出租車項目”。

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不止是香港,Helmut Lang還將陸續推出巴黎、紐約、倫敦和東京的“出租車項目”。

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除了記錄每個城市與當地出租車司機的生活狀態外,項目中的膠囊系列還很用心地去呼應當地的出租車顏色。

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實際上,這是 Helmut Lang 在請來《DAZED》雜誌主編 Isabella Burley 擔任創意決策人物後,開啟的一個藝術與時裝項目。

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為什麼 Isabella Burley 偏偏選擇出租車?這可不是她腦子一熱做出的決定,Helmut Lang和出租車的淵源,實則始於20年前——1998年,Helmut Lang嘗試在紐約的出租車燈箱上投放廣告,它是第一個在出租車上投放廣告的時裝品牌。

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“出租車項目”是一種復刻,也是一種致敬。

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“Impress Your Parents, Wear Helmut Lang”。這樣一句簡單到有點拽的標語,就是廣告的全部內容。可是在當時,卻引起了不小的轟動。

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過去十幾年的Helmut Lang,可能已經被消費者和時尚圈歸為邊緣化品牌。但在整個8、90年代,Helmut Lang的風頭都是一時無兩,無論是時裝設計還是營銷策略,都能掀起熱潮。

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如今品牌給媒體和博主投遞資料,可能用一個U盤來完成司空見慣。可是早在1998年秋冬時裝週,Helmut Lang就開始用CD投遞品牌資料。

別忘了,那還是個軟盤大行其道的年代,這樣一張CD在1998年簡直稱得上是酷到沒朋友的時尚單品。

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也是在這一季,Helmut Lang還有個更驚為天人的舉動——網絡直播秀場。嘗試直播時裝秀,放到現在也算是個時髦的事情,可在20年前,互聯網還很欠發達的時候,Helmut Lang就已經做了第一人。

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這場秀的背後還有個小故事——本來這場秀要在巴黎舉行,但 Helmut Lang 突然單方面宣佈大秀提前六週並移師紐約。

敢突然改變辦秀日程,如果不是有足夠咖位的品牌,那絕對會敗好感,可是彼時的 Helmut Lang 就是這麼有底氣。最後座無虛席的秀場,也確實印證了 Helmut Lang 強大的影響力。

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Helmut Lang這樣出位的舉動還有很多。比如在1996年,他與藝術家 Jenny Holzer 合作推出名為“I Smell You on My Clothes”的香水。一個是廣告裡不愛用模特、只愛放衣服的設計師,一個是隻用文字來調動人們情緒的藝術家。兩位算是天作之合。

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這樣的香水廣告,過了多少年看還是時髦的。用一首詩來為一種味道做註解,也是夠浪漫。

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實際上90年代 Helmut Lang 的廣告一直是這個路線,一副“老子什麼都不說,老子最酷”的調調。而且確實奏效,當時追趕時髦的年輕人都愛死這個牌子。

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這感覺是不是很像王菲?

菲姐在90年代確實攜手 Helmut Lang 貢獻了不少的經典look。

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其中還包含《只愛陌生人》的專輯封面。

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王菲能保持個性的底氣來源於作品和實力,而 Helmut Lang 不拘一格的做派也同樣建立在作品和實力之上。

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Helmut Lang被譽為“剪刀手”,極簡卻富有層次的裁剪是他的拿手好戲。說 Helmut Lang 的設計簡潔,卻往伴隨著鏤空和散落的裁片;說結構複雜,卻能用修身的線條和黑白配色來營造簡單而高級的質感。

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作為上個世紀首屈一指的時裝大師,Helmut Lang卻是個半路出家的金融男。他做時裝的原因很簡單——想在去夜店的時候看起來酷一點。奧地利沒有他看得上眼的時裝,家裡的衣服也是土到不行,沒辦法,那隻能自己做了。

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Club文化真的催生出了太多經典,Helmut Lang也是其中之一。可能他自己也沒想到,最開始只是出於臭美而做出的衣服,成為他成為時裝大師的起點。

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那個年代所有的年輕人去夜店都會精心裝扮,怎麼賺眼球怎麼來。而在彼時浮誇華麗的時裝風潮下,Helmut Lang就用剋制卻同樣耀眼的設計成為最標新立異的一個。

早在80年代,Helmut Lang就開始用橡膠、PVC、金屬塗層、反光面料等材質來設計時裝。

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他甚至超前到讓整個時尚圈都沒反應過來——Helmut Lang來到巴黎發展時裝事業後,並沒有一夕躥紅,反而是到了90年代,時尚圈的主流輿論才把他的作品奉為經典。

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在受到主流認可之前,Helmut Lang甚至自我檢討是不是他的面料和線條過於怪異。

然而,最後成就他的也正是這種“怪異”。

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他設計過很多無法進行風格歸類的設計,你只能說,那是Helmut Lang的標籤式作品。

比如可以當做胸衣的手提包;

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肘部裁剪下來又縫合到一半的針織上衣;

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可以背在身上的綁帶機能性外套;

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還有運用他獨家剪裁法的修身上衣。

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這樣一個曾締造了眾多經典的設計師,自然有死忠粉無數,而其中也不乏如今時尚圈呼風喚雨的人物。

Raf Simons就是 Helmut Lang 的頭號粉絲。不僅曾穿著 Helmut Lang 1997年的作品謝幕,

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更是時不時就要在自己的作品中向偶像致敬。

2003春夏系列中,Raf Simons用大量的機能性服飾與綁帶元素向偶像致敬。

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2007春夏系列,堪稱 Helmut Lang 再臨。

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2017秋冬系列中彩色條狀膠印和膠帶的設計,靈感來源也是 Helmut Lang 的作品。

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Helmut Lang真的是取之不竭的靈感寶庫。

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就連 Balmain 標誌性的牛仔褲設計,實際上也是偷師Helmut Lang。

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Kanye West更是聲稱,Helmut Lang是他在時裝界想要有所作為的唯一動力。雖然估計不少人想讓 Kanye West 離開時尚圈,但是 Helmut Lang 的影響力還是可見一斑。

在 Yeezy 的時裝系列中,也有過實打實的致敬情結。

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Kanye West最近還出鏡了 Helmut Lang 經典復刻系列的廣告。

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這個系列把 Helmut Lang 過往的經典設計全都原封不動地拿出來販售。不僅是侃爺同款,連 Raf Simons 的“謝幕同款”和王菲的“封面同款”也都買得到。這些現在看起來依然還不過時的設計,再度證明 Helmut Lang 強大的設計能力。

復刻系列和“出租車項目”一樣,是 Isabella Burley 復興 Helmut Lang 品牌的一項舉措。除此以外,她還找來 HBA 的創意總監 Shayne Oliver 擔任客座設計師。

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Shayne Oliver的確沒讓人失望。在 Helmut Lang 本人離開品牌十餘年後的歲月裡,Helmut Lang作為一個品牌,已經很久沒有獲得如今這樣強大的討論聲量了。

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雖然 Shayne Oliver “粘貼”了不少 Helmut Lang 的經典設計元素,但對於品牌擁躉們來說,這樣的設計已經足夠令人欣慰。

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Shayne Oliver也有努力推出屬於自己的新設計,它們依然簡潔又高調。你可以想象,穿戴這些單品來到夜店,你依然會是引人注目的那一個。

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從時尚圈的焦點到邊緣,商業層面的分歧與決策使得 Helmut Lang 淪落到近十年來的尷尬境地,的確令人惋惜。幸好 Isabella Burley 和Shayne Oliver,都在為它的復興而做著努力。Helmut Lang這個品牌承載太多曾經的輝煌與如今的期望,不過說實話,使得先鋒再度成為先鋒,是一件極其困難的事情。

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復刻經典的設計也好,像潮牌一樣做出引人注目的膠囊系列也罷,其實都不算是個復興 Helmut Lang 的長久之計。想要讓 Helmut Lang 重回巔峰,它必須再度引領風潮,正如它20年前那樣。

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本文圖片來自網絡,版權歸所有者,文字為博主原創。

本期文字助理:Ivan

作者系網易新聞·網易號“各有態度”簽約作者

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