最新進展！
濟青高鐵低速段
也就是膠州北站到紅島站區間開始鋪軌
預計9月中旬濟青高鐵將實現全線軌通
2018年底建成通車
屆時
濟南到煙臺、日照將縮短到2小時左右
濟南至青島最快1小時就可抵達
8日上午八點十八分，中國中鐵五局鋪軌作業人員將第一對500米長軌安全平穩地鋪設在膠州北站無砟軌道道床上，標誌著濟青高鐵低速段開始鋪軌。
濟青高鐵分高速段和低速段：
高速段指的是從濟南東客站到膠州北站區間，設計時速350公里。
低速段為膠州北站至紅島站區間，設計時速250公里。
高速段鋪軌已於去年年底完成，截至現在，已累計鋪設500米長軌546.5km。也就是說，九月中旬，低速段93km正線和站內線路鋪設完成後，濟青高鐵將實現全線軌通。
濟青高鐵計劃將以每天鋪設3km的速度向前快速推進，預計9月中旬實現全面鋪通，為接下來的設備安裝、聯調聯試及今年底建成通車奠定了堅實基礎。屆時，在膠州北站，濟青高鐵和膠濟客專可以互聯互通，到達紅島站後通過青連鐵路引入青島。
預計2018年底建成通車，屆時，濟南到煙臺、日照將縮短到2小時左右，形成山東省內“2小時交通圈”，而濟南至青島最快一小時就可抵達。
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