隨著5月12日4時30分左右，警方在鄭州市西三環附近一河渠內打撈出一具屍體；警方對該屍DNA樣本完成鑑定，與此前在案發現場蒐集的嫌疑人劉某華DNA樣本分型一致。此次打撈出的屍體確係殺害空姐李某珠的犯罪嫌疑人劉某華。至此，滴滴司機殺害空姐案告破。
此案自發現李某珠的屍體之後，便在網絡上持續發酵。警方的任何一舉一動，都在網絡上實時播發。此案為何會受到如何關注？不外乎三個原因：
首先是受害者的身份。李某珠是某航空公司的空姐，漂亮、孝順、敬業，是大家眼中的好女孩。如此燦爛的生命就此隕落，實在讓人可惜。
其次是施害者劉某話。性格偏執、打罵父母，毆打同村人，是個不肖子孫簡具流氓氣息，另外，劉某華還患有精神疾病。
第三，而施害者與受害的共同身份，一個是滴滴司機，另一個則是滴滴乘客。因為滴滴的存在，讓人家發生了聯繫，繼而李某珠被害，劉某華也跳河自殺。兩個生命的隕落，無論如何，都讓人覺得惋惜。
在眾多網絡關心案情的情況下，滴滴同樣是緊張萬分，以至於在案發後，滴滴發佈公告懸賞100萬尋找嫌疑人，其心理的恐慌感撲面而來。滴滴一定知道，在此案面前，自己一定會受到眾多網友的質疑，甚至是監管部門的約談與問詢。甚至更進一步，或許因為會被關停。
拋開具體案情不說，我們應該追問：滴滴司機、乘客或者滴滴車與其他車發生糾紛時，滴滴應該承擔什麼樣的責任？
從滴滴誕生至今，可以說壟斷了網約車的市場。既然壟斷，便是確立了絕對的地位，無論是司機也好，乘客也罷，都必須接受他的規則。而且連想都不用想，滴滴一定將自己的責任撇的一乾二淨。這樣做，難道真的合理嗎？
至5月16日，在事件平息之後，滴滴才公佈階段整改措施，其中包括順風車服務下線所有個性化標籤和評論功能；專項整治人車不符，截單前進行人臉識別等。這些整改，是滴滴在巨大壓力下做的自我整改，監管部門什麼態度呢？此時不應缺席。
滴滴出行，方便了市民，是技術更新的成果。這種成果，應該能夠很好地為大眾服務。
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