《創造101》可以說是今年上半年最熱的爆款網綜之一，即使在本月23日節目已經落幕，但熱度依然不減。這次排名前三的分別是：孟美岐，吳宣儀，楊超越。而拉票段子手王菊雖然才華橫溢，只拿到了第16名。
不過，對於所有觀眾來說，看選秀節目的樂趣很大程度上並非是比賽的輸贏那麼簡單。
比如我主動去看《創造101》，其實跟較早前選男團的《偶像練習生》有關。那時微博朋友圈到處刷著“蔡徐坤C位出道”的消息，辦公室的女同事也將“徐坤”頻頻掛在嘴邊，讓人不自覺萌生一種“女生能追帥哥，男生為什麼不能追小姐姐”的逆反心理。
被稱為“山支大哥”的孟美岐重回第一的排名讓人並不意外，一路走來，在舞臺上的表現只有一個字：穩！BATTLE環節，面對實力強勁的對手，孟美岐也是完全不受影響，揮灑自如，是顏值實力都在線的仙女小姐姐。
楊超越雖然舞技爛，唱歌走調，但是顏值在線啊，最終靠著極高的人氣獲得了第三名。
也還有這樣一股清流叫王菊，她長相平平皮膚黝黑，甚至還有些胖，但是她在節目中表現出的自信，戰鬥力與那種想贏的決心分分鐘讓某些人燃燒。但是她最終無緣C位出道，莫非還是看臉的世界在作祟？
反正以小編我的直男審美，pick優先級是醬紫的，孟美岐>楊超越>>>>>>>>王菊。
是的，這就是一個看臉的世界！顏值讓更多的人在第一感覺上就喜歡你，pick你。就像你們喜歡的楊超越，又哭又鬧，還能第三，而菊內人再油菜，王菊顏值不及也僅僅拿到第16名。
然後，這其實也不是一個只看臉的世界，我們最愛的第一名孟美岐，在高美顏的背後，還給我們秀出了她韓國女團練就的夠硬實力。
說到看臉，不僅女團男團如此，一臺汽車也是如此。前臉是一臺汽車的門面，是彰顯一臺車設計風格的關鍵。比如說，以外觀設計見長的法系車。但是，讓更多人pick的背後，必定還有她強硬的實力。
更殘酷的車市大比拼中，我們又為何pick東風標緻308？
高顏值是一項硬指標，而這其實是孟美岐、吳宣儀C位領先的基礎。
眾所周知，法國汽車品牌設計在全球範圍內是相當有個性的，而標緻在法系品牌中，則更加以獨特的設計，成為法系設計語言的代表。
東風標緻將具備最新標緻家族設計語言的308車型，原汁原味的引入到中國，三廂造型成為了本地化的重要特徵之一，也是在設計與實用方面的一大亮點。
東風標緻308前臉保持了歐洲2018款308的一致設計，最大的亮點來源於“點陣”元素的運用，進氣格柵的鍍鉻原件與老款相比增加了高度，提升了立體感。這個個性的設計將東風標緻308列入了汽車界“高顏值”的行列。
與點陣式格柵呼應的是全LED大燈，白天日行燈可以提高車輛的辨識度，黑夜更接近日光的色溫和清晰的照射範圍更是提高了可視能力。
更長的使用壽命和更低的能耗也讓東風標緻308在提高可靠性的同時降低了維護成本。可見東風標緻308在高顏值的外表下，依然腳踏實地的綻放光芒。
最讓小編心水的是，車尾經典而標緻基因的獅爪仿生設計，帶來的立體感和視覺衝擊。黑鑽式橫貫尾部，形成明暗的強烈對比，帶來浮動效果，讓車尾更具動感。
隱藏式的排氣也帶來了對稱的美感，頂配車型為強調運動性還提供鍍鉻雙排氣。車門與前後翼子板複雜的造型讓東風標緻308在視覺上更加緊湊，17英寸鑽石切割雙色鋁合金輪轂天生愛跑。
在蓄勢待發、力量感十足的高顏值外表下，內飾也同樣高顏值，並且充滿了運動元素。全黑內飾簡潔有層次，雖然沒有覆蓋豪華真皮但搪塑材料卻依然具有高品質，並且從接縫的均勻程度來看，擁有非常好的做工。
i-Cockpit式座艙像駕駛員一側傾斜5.8°，無論從信息讀取還是身手操作都更加便利，為駕駛者營造出輕鬆愉悅的駕駛氛圍。帶碳纖維紋理的儀表臺與逆時針旋轉的轉速錶都表明東風標緻308絕對不是一臺枯燥無味的家庭轎車，一坐進駕駛艙就萌生了想要駕馭這款車的衝動。
粗壯小巧的多功能真皮方向盤擁有極佳的握感，叫人愛不釋手，直接的轉向回饋給人的駕駛感覺十分戰鬥。以小編的8年的從業經歷，除了標緻沒有其他品牌能把一款打著家用轎車旗號的駕駛艙塑造得如此接近賽車。9.7英寸觸控屏幕集成手機互聯（CarPlay）、行車電腦、藍牙電話等功能，界面也得到了優化。
頂配車型真皮座椅運用了西裝暗紋的裝飾工藝，不僅符合人體工程學設計、擁有足夠的背部和腿部支撐，在視覺上也提高了東風標緻308的品質感。這些看似不經意的點綴，其實體現了駕駛員擁有不錯的品位。此外，東風標緻308還提供無鑰匙進入和一鍵啟動功能，進一步提高了用車便利性。
在視覺上東風標緻308通過有稜角的設計和對運動元素的巧妙運用營造了動感的氛圍，而更令人愉悅的動力系統才是這輛車的靈魂之處。
顏值之外，必定還有硬實力，這才是孟美岐、吳宣儀領先楊超越的決定性身位。
東風標緻308針對不同的用車人群提供3款發動機，其中搭載1.6L CVVT連續可變氣門正時技術的自然吸氣發動機在任何轉速區間都能夠平衡動力與經濟性。
1.2T增壓發動機則使用了缸內直噴技術，進一步提高燃油經濟性。而與寶馬聯合開發的1.6T渦輪增壓發動機則在前面提到的技術基礎上使用了雙渦管技術，優秀的動力輸出和低能耗讓這款發動機能夠連續8年蟬聯國際發動機大獎。標緻的增壓發動機擁有相同的特點，就是能夠在很低轉速爆發出足夠大扭矩，通常油門過半不用強制降檔即可獲得明顯推背感。
第三代6速手自一體變速箱在換擋邏輯方面有了大幅提高，針對渦輪增壓發動機的高低扭輸出的特性調校，始終讓發動機保持在經濟轉速區間，對駕駛者的激情釋放也有毫不猶豫的積極反饋，無論是換擋速度還是換擋過程的舒適性都非常令人滿意，駕駛感受完全不輸雙離合變速箱，並且擁有更高的可靠性。
另外，7月購買東風標緻308全系可享全額購置稅補貼及2.99%利率“超優貸”。具體信息大家可以上東風標緻官方網站查詢，閱讀原文可以預約試駕。
2018款東風標緻308的外觀和內飾原汁原味的保持了歐版車型設計，將最新最流行的元素帶到中國，讓時尚0時差，廠家推出的優惠政策也讓東風標緻308更具性價比。
作為一款高顏值，並擁有運動型、實用性和經濟性的轎車來說，東風標緻308擁有相當強的競爭力，它已經迫不及待被會娛樂懂生活的你帶走，一起去探索未知旅程。
男生追《創造101》只看臉嗎？我們選車只看顏值嗎？顏值已是不可動搖的信念，而東風標緻308顏值之外還有硬實力，更是很好的選擇。
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