大通汽車或許我們還有些陌生，作為年輕的自主汽車品牌，誕生於2011年，屬上汽集團全新子公司。隨著市場對硬派越野車的呼聲越來越高，上汽集團利用大通品牌生產第一款的非承載式車身硬派越野車D90，長寬高分別為：5005MM、1932MM、1875MM，這樣的車身尺寸不管誰第一眼見到都覺得D90是個龐然大物。高大的車身加上最小210MM離地間隙，你絲毫不會懷疑它的野性本質。
外觀方面，很顯然是大通D90對比其它競爭對手一大優勢，高大的體格在任何時候都會成為焦點。凌厲的車身線條搭配，第一眼看去極其粗狂，不過細細品味，細節部分會覺得D90在細節處做的還是非常精緻，在粗獷硬派越野車身上做到這樣設計還是非常難得。前臉八邊形大嘴中網設計給人非常強的力量感，在樣式上有5種形狀可選，能滿足不同審美人群需求。
內飾方面，D90給你的感覺很難與傳統意義硬派SUV相聯繫，完全是轎車內飾看著極為細膩，給人非常強的現代時尚感，感受也非常溫馨。時下流行的中控12.3寸懸浮立屏給內飾也增舔了不少科技氛圍，其內置的與阿里共同開發的斑馬智能系統在市場上獲得了極高好評度，接近3米長的軸距和1.9米車高在空間方面自然不會讓人有侷促感。
動力方面，D90全系搭載一臺2.0T發動機，最大馬力224PS、峰值扭矩360N.M，傳動方面，低配車型匹配一臺6速手動變速箱，高配車型則匹配一臺來自愛信生產的6速手自一體AT變速箱，相比這個價格區間都在使用的雙離合變速箱，AT變速箱耐用性和平順度肯定也強上不少，發動機性能參數已經接近合資車型水平，不過龐大的車身讓這套動力系統只能說是能滿足正常的使用需求，不會有太充沛的動力感受。
目前各行各業都與互聯網密不可分，汽車行業照樣如此也已被互聯網滲透，傳統的B2C商家對客戶的商業模式也終將會被淘汰，顯然D90就是上汽第一款實驗C2B模式而打造的車型！就是以用戶為中心，圍繞著客戶打造一套全新系統，簡言之客戶需要什麼，車企就生產什麼，滿足客戶切實需求，打造一款真正意義上屬於客戶私人定製汽車！某種意義上D90可以說是國內第一款真正的C2B定製車型，不管是對上汽集團還是整個汽車行業都有參考價值！
相信藉著C2B模式，D90擁有無與倫比的選配靈活度，哪怕是選配"專家"保時捷都望其項背，光座椅就有N種組合模式，可選配3-8人座椅，還有文章之前提到的前臉格柵就有5中樣式可選，而其它選裝方面更是無從陳述，有這方面興趣的朋友可以自己去大通官網詳細瞭解。如果您有什麼好的看法和見解歡迎在評論區留言討論。
閱讀更多 侃車小子 的文章
