說我紅旗車，自從58年誕生開始，就在國內有著非一般的地位。以往的紅旗車更多的還是作為政府車，官車使用。隨著紅旗H5和H7的上市，意味著紅旗也開始走入平民市場，讓更多喜愛這個品牌的人有機會近距離感受這輛車的魅力。
外觀方面一眼望去，大氣的車頭映入眼簾。雖說紅旗H7也算是市場車型，但是可能由於長期作為官車實用，總能給人一種自帶氣場的感覺。紅旗H7的技術開放方面也是國內首屈一指。
接近5米1的車身，比起奧迪A6都長。大氣沉穩的外形放在以往，看到這輛車就會自然想到是不是領導又開始視察了，而現在無論是誰都可以享受紅旗車帶來的“威風”。車主作為紅旗車愛好者，對其更是讚不絕口。
車主說：“本來是打算入手一輛寶馬3系，畢竟價格不高，品牌不差。但是當紅旗H7上市以後我就知道我應該選誰了。放棄寶馬3系，選擇紅旗H7相比對於每位車主來說都是一個是正確的選擇。”
相比較與徒有寶馬牌，沒有寶馬質的3系來說，紅旗H7可以說各個方面都要比其3繫好上不好。再說是國車品牌，無論是性價比，還是情懷都不是一輛德系寶馬車可以比的。車主更是直接表示：就光是這個紅旗的車標，就不是3系能比的。
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