江南1811604

現在買得起了，也有用處。

先來說，不是城市人都不願意買車了，其實還有有很多的，看數據也知道，每年汽車交易數據還是城裡多一些，只不過看不見罷了，反正城裡那麼多，那麼農村近年為啥那麼多車呢？

1、最主要的原因就是農民買得起了！經濟應該是第一要素。隨著農村越來越富有，這麼多年，怎麼也能有點積蓄，加上車現在是真不貴，綜合到一起就買了！

2、車很有用。現在種地已經基本上不能滿足日常所需，不少農民，尤其是農二代喜歡買車，有不少都在外地或者城裡上班，有車方便很多。再者，城裡的醫院總要好過村裡的太多，所以，有車的話會很方便。

3、用來裝臉面。有人的地方就有江湖，有江湖的地方就有攀比。這年頭兒，誰不好面兒？窮？越窮才越好面子，反正車也不貴，家裡那麼大地方又不用交停車費，為啥不買？有車有房，不是娶媳婦的標配嗎？

4、有不少是出門在外闖蕩有出息了開車回來的，沒把這條歸到第三類裡，是因為真的只是很低調了，這樣很正常……

說起來，有五花八門的理由要買車，不過有沒有用只有他家自己清楚了。

說句實在的，買不買得看你是不是需要，雖說車不貴，但也不是棵白菜，想買就買，保險、燒油、保養……啥不是錢？當然了，要是拆遷有錢了，請隨意！

說句實在的

汽車作為社會發展的一種產物，不僅僅是作為交通工具，很多的時候汽車也作為身份的一種象徵。比如明星的車動輒就是勞斯萊斯、悍馬等豪車。而一般老百姓的車也分了三六九等，不過近年來卻出現了一種現象，越來越多的城市人都不願意買車了，而農村有了錢都買車。這是什麼原因造成的呢？

1、交通狀況

越是大城市交通越是擁擠。開車上個班，趕上早高峰晚高峰，不但不便利，反而是給自己添堵，弄不好上班就遲到了。

農村這幾年雖說村村通了公路，可畢竟班車還是很少，有個小車出行還是方便。

2、出行方式

隨著城市快速發展，TOD交通體系不斷完善，公交、地鐵、輕軌等站點增多，極大地方便了人們的出行。尤其是地鐵的開通，給大家帶來了很大的便利，既便宜又節省時間。

農村的出行方式除了班車就是摩托和小汽車，可選擇的方式比較少。

3、費用上

城裡人買個車，一是得給車買個車位，要不回到小區連停車的地方都沒有；二是大城市買個車還得搖號，不是誰想買就能買；三是一到冬天，就開始單雙號限行，雖然有個車吧，還是用不了；四是停車費也是一筆不小的開支。

農村人買個車，自家院子一停就可以了，什麼限號不限號的，只要不進城每天開沒一點問題。

很多人說農村人買車就是為了滿足自己的虛榮心，我不這麼認為。這幾年農村的經濟越來越好了，買個車也是情理之中的事。誰不想自己越過越好呢？

大農圈

為何城裡越來越很少人買車，而農村卻越來越多的人買車，說說我真實的感受。

為何城裡人越來越不愛買車呢？

一、 車位太貴，車位難買。

在我們這個小城市裡一個車位20多萬，還只是個停車位而非車庫，相當於一個小戶型的房子的價位，買得起車，買不起車位，或是買不到車位，小區里根本不提供停車位，停在小區外面又擔心車被刮花或丟失。

而農村天寬地闊，停車完全不會成為問題。

二、 路太擠，停車太難。

馬路不斷加寬，但是比不上車增加的速度，馬路依舊很擠，一個十字路口有時得等上幾分鐘才能過去，堵車的心塞可想而知。加上現交通發達，等公交，坐高鐵都很方便，也很省錢。買車並不沒有多少優勢。

而農村路相對遠些，乘車稍顯麻煩一點點，鄉路車也不擠，農村更適合買車。

三、城裡很少有人買車充“門面”了。

在以前誰家買了車就是有錢人，別人高看一眼的，而現在有車（除了價格成百上千萬的）不再成為有錢人的“向徵”,真正的有錢人開始低調。好象轎車人人都買得起了，為了“面子”再去買車的人越來越少了。

而農村左鄰右舍都比較關注，誰家過得好不好?車也是一種表現，當然，很多人還是為了方便才去買車的，因為養車必竟還得不少錢。

四、 養車太操心。

有的男人說“借老婆，也不能借車。”因為一輛好車，價格不菲，停在哪總是操心。和朋友逛街，回來上車前，她會繞著車看一圈，怕車被劃。車有個小問題修車太傷銀子。

這一點農村城裡是一樣的，但是農村若不出遠門，可放在視線內，更放心些。

五、怕撞車太傷錢。

在前幾天一個私家車撞上了勞斯萊斯房車，直接經濟損失幾百萬，私家車就算把車給人家也還不夠，保險所給的幾十萬也解決不了多大問題。路上各種貴車都有，小的擦碰，也是“傷不起。”真的怕一撞毀一生。

六、 城市的交通很方便

城市坐車越來越方便，公交、地錢、省時、省力、省錢，方便快捷，勞民傷財購車就顯得不划算了。加上滴滴打車的加入，養車的錢，用來打交和坐公交富富有餘。

就現在而言城裡的買車也不少，但是較上幾年的增長速度明顯降下來了，而農民購車量上升增速，跟經濟滯後於城鎮也有關係。

因為以上的種種原因，和人們觀念的轉變，城市購車增速變緩，農村購車增速卻在突飛猛進。

網悠然

都說“窮開車、富坐車”，相信很多人回到農村都會有這樣的感受，那就是基本上家家戶戶都買上了小轎車，但在城市裡，汽車的消費購買力在逐年的下降，為什麼會出現這兩種反差呢？

一、對城裡人來說

1.堵車現象嚴重

現在城市裡的汽車飽和度已經嚴重的超過城市的正常容載量，並不是說城市人買車少了，是因為他們已經買完了，一家幾輛車。而現在的城市道路基本上從早上一直堵到晚上，根本就不分早晚高峰，只會更堵。

2.費用高

大家都知道車子在城市裡的油耗最高，一般車子還沒有跑起來就遇到紅綠燈，這樣的話郵費自然就更高。同時停車費也搞，基本上都是一小時幾十，關鍵是還找不到車位，同時車牌的費用也是一筆不小的支出。

3.公共交通發達

在城市中就算住在郊區，也可以享受到公共交通的便捷化出行，尤其是地鐵已經貫通了城市的四面八方，同時出站就是公共汽車，這樣的話去哪裡都不需要開車，反而還能節省費用。

二、對農村人來說

1.農村離縣城較遠

一般農村離縣城都需要很長一段距離，甚至達到了四五十公里，這樣的話去縣城就太過於麻煩，而有車之後出門辦事更方便。尤其是農村到縣城的交通不發達，只有一條線路能夠通往縣城。

2.停車方便、油耗低

就算去縣城也不用擔心車子沒有停車位，且停車費用很低。而在農村基本上都不會有紅綠燈，這樣的話車子的油耗也低。

其實不是農村人買車多了，是農村的發展比較滯後，我們正在走城裡人的老路，大家車子都普及了，自然買車的也就少了。至於虛榮心的說法，汽車現在幾萬元就可以買到了，根本就不存在虛榮心的問題，主要還是方便。

三農圈子

隨著社會的發展汽車在家庭中的普及率越來越高。在城市中，人們卻越來越不願意買汽車。主要原因主要有以下幾點。

第一、費用越來越大。

1、拍賣牌照的費用越來越高，甚至有時候比購買汽車本身的支出還大。

2、停車的費用也是筆不小的指出，並且停車位難找。

3、買車後還要考慮買車位，尤其大城市，車位費用水漲船高，一位難求。

4、城市裡處處有監控，一不小心，違法交通規則，罰款是家常便飯。

第二，路況情況影響買車意願。以前碩早高峰晚高峰，現在是早上到晚上一直處於高峰，行車速度提不上。有時候走路都比開車快。

第四，外出交通形式多元化。現在不僅公共交通發展快速，其他形式也在不斷出現，出租車是城市交通的補充，滴滴叫車，順風車，租車，快車，專車，公共自行車等交通形式的迅猛發展都影響著購車意願。

第五，人們環保意識的增強。隨著空氣環境越來越差，人們的環保意識有所增強，外出儘量使用公共交通工具或更環保的方式。

農村卻有了錢先買車，有時有以下幾點決定。

第一，農村的經濟越來越好了，買房購車是很多人奮鬥的目標。

第二，農村地大人少，停車難的問題不突出。

第三，公共交通發展相對滯後，出個遠門可能要轉車或者要坐多種交通工具。

第四，虛榮心表現。有車出門好辦事，也是肯定你經濟實力的表現形式。

綜合以上，就知道為什麼農村的人喜歡買車，而城裡人卻不喜歡買車了。

福福福755

現在有一種說法叫做“窮人玩車，富人坐車。”雖然話不能這樣說，但卻是現實中城市人與農村人對汽車最真實的感受。話雖醜，理卻正！

的確，汽車給人們帶來的最大好處，就是為我們的日常生活、出行提供了方便。但隨著社會的飛速發展、人們生活水平的日益提高，每個人都想擁有一輛自己的車，經過一段時期的累積，城市中的車越來越多，達到飽和狀態，隨之又產生了一系列的其他問題，空氣汙染、道路擁擠、交通事故頻發。城裡人開車上下班，反而變得更加不方便，隨時堵車，嚴重影響到他們的日常工作、生活，尤其是停車位的不足，稍不留心就違章被罰款，於是很多的人更願意選擇社會提供的公共汽車資源出行。

而農村人喜歡買車，是因為現在農民也富了起來，更因為現在農村的汽車數量還少，出行極不方便，有了錢的農民朋友，首先考慮的就是買一輛屬於自家的汽車。

大金水dgm

農夫就是從農村出來的，前幾年也剛好買了車。這些年，在農村裡買車的人確實愈來愈多了。其實，農村的車多了，這也表示農民的生活條件好了，這是值得高興的事情。那為什麼會城市裡人不願意買車了，而農村的車卻愈來愈多呢，農夫分析主要是有以下幾個原因。

（1）農村的道路修好了，有個車方便。現在農村裡是村村都是水泥路了，而路修好了，大家就會想有個車，這樣出行也方便。無論是自己代步，還是出去打工也方便許多。因為現在農村人很多都出去打工，而一到過年，那回家買車票真的很困難，自己有車的話方便許多，而且還面過路費，是不是很划算。

（2）城市裡出行方便，有車還更影響出行。城裡人不願意買車，那是明智的。因為城市裡買車，就得買一個車庫，不然你車放哪裡？一年的停車費就嚇死人。而且城裡經常堵車，自己開車出行不方便，想法自己坐車的話還方便很多。尤其是現在共享單車的出現，更是為大家出行帶來了便利。

（3）農村人生活條件好了，有能力買車了。以前車是有錢人生活的象徵，很多人都渴望擁有一輛。而現在農村人的生活條件也好了，有了餘錢怎麼花呢？買車就成為了無數人的首選，這樣自己臉上也有面子。

（4）農村人的攀比心理。看到村裡很多人買車了，如果自己不買的話，面子上是掛不住的。既然大家都買車了，那自己怎麼也得買一輛。所以，很多的人買了車以後，基本都放著在哪裡閒置。

（5）買車了方便找媳婦。現在找媳婦，首先一個條件就是房子、車子、票子。三個是一個不能少的。而買了車以後，對自身也是優勢，方便以後找老婆。

（6）城裡人買車花費多，農村人買車更有優勢。在城裡到處是監控，也經常抓違停，每個月的開支不少，買車就是雞肋。而農村裡這些還不完善，隨便停也沒事。這一點也是農村的優勢，卻是城裡人的劣勢，所以城裡人不願意買車。

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農夫也瘋狂

隨著城鄉差距的縮小，城市的優越性也沒那麼明顯了，就拿私家車來說吧，私家車在農村的普及率越來越高，只要經濟條件能達到，買車是件很容易的事。反而在城裡，人們買車的時候要顧慮再三，這是為何呢？

在城市都會存在堵車問題，上下班時間二里路能走半小時是常見的事，開車上下班還不如坐公交車或騎自行車效率高。城市的停車位也很緊張，到達目的地卻找不到車位，只得停在更遠的地方或違規停車。有沒有必要買車是很多人要考慮的。

在城市寸土寸金，一輛車十幾二十萬，但一個停車位可能就得二三十萬，所以在城市預算15萬買輛車，但實際買車成本可能要超過40萬。所以對還房貸就很吃力的家庭來說，買車會進一步增加經濟負擔，這種情況是買不起而非不願意買。

對農村人來說，他們不用考慮堵車問題，也不用考慮停車問題，只要有錢了“喜提愛車”是很輕鬆的事。

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大鄉

的確，這幾年農村買車的越來越多，在我們這邊的農村，像今年過年期間，村裡大道上都停滿了，有時還不好通過。至於為何農村越來越多，原因大概有：

1、結婚買車。估計很多人是這方面原因，現在農村結婚的標配：有房有車。為了更好的相到對象結婚，農村一些家庭就會先買房買車，預備孩子結婚。

2、農村公路村村通、戶戶通。隨著農村的經濟發展，尤其是基礎設施的不得完善，現在農村很多都已經實現村村通，路好走了，自然會激發農村人的購買慾望，比較以前路不好走，買車也不易出行。

3、農村廣闊，上班，走親戚路途遠，鄉村今天不便利。要知道，農村人很多都是外地打工，來回不方便，另外，一些農村人也會去縣城上班，來回上下班路途有點遠，還有就是農村比較廣闊，走個親戚啥的交通不方便，也會激發購買車的慾望。

4、農村人好面子，也有攀比而才買的。這方面的人也不少，看到別人買車了，也會因攀比心理，而去買車。

至於城市人為何出現不願買車，原因大概有：

1、城市交通擁堵。現在城市堵車現象很嚴重，有時開車還不如走著快。或許共享單車在城市比較火也有這方面原因吧。

2、城市交通便利，選擇多樣性。在城市，公交車、地鐵、共享單車、出租車等多種選擇，使得出行非常方便。

3、城市房價高，買車容易，養車難。在城市，光房價就是不小的負擔，如果再買車的話，後面的養車費用也不低，也會影響大家的購買慾。

4、停車位緊張，停車難。由於城市車輛越來越多，對於停車想必大家應該很瞭解，如果停在路邊，就會經常被貼罰單。

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龍百曉生

我是走心的推薦。首先農村現在不差錢，這是掙面子的大事！現在農村人生活好了，路也水泥、柏油了，家家不必再為溫飽勒緊褲腰帶了。前十年出去打工掙錢回鄉的，第一件事就是要蓋好房子，在農村這叫“門臉房”！現在房子不愁了，更露臉可就是屁股下坐的什麼樣豪車了！

其次，現如今城市天天堵車昏天黑地，城裡人買車就是自個買罪受：

開在街上-堵心，

空氣汙染整天-糟心，

停在車位還得掏錢-鬧心，

不停車位還要怕被拖走-吊膽提心，

小賊太多敲車窗-虐心

在咱村裡自個的地盤：

藍天白雲綠水青山開車兜風舒心，

豪車出遊運貨省心，

自家門口想停就停，鄉里鄉親還幫忙照看-不操心

所以城裡買車找罪受！！！

農村買車樂逍遙！！！

關鍵字: 三農 汽車 社會