2014年，一部《心花怒放》讓大理洱海邊那個本已客流不斷的雙廊愈發地火熱，一個只有一條主街、頭尾不過兩裡地的小漁村，僅用了兩三年的時間就走過了大理古城、麗江幾十年積累的名氣，和每天“趨之若鶩”的遊客。
2014年，一部《心花怒放》讓大理洱海邊那個本已客流不斷的雙廊愈發地火熱，一個只有一條主街、頭尾不過兩裡地的小漁村，僅用了兩三年的時間就走過了大理古城、麗江幾十年積累的名氣，和每天“趨之若鶩”的遊客。
到底是因為要去尋找“很久沒有笑過又不知為何”鵝原因，還是真的“也許愛情就在洱海邊”？
到底是因為要去尋找“很久沒有笑過又不知為何”鵝原因，還是真的“也許愛情就在洱海邊”？
洱海邊的雙廊幾年的功夫，從幾十家客棧就增到了七八百家。即便這樣，每逢節假日的時候，雙廊那唯一的主街基本都被遊客的車子堵死，海邊客棧每晚要上千的海景房依舊是一房難求。
洱海邊的雙廊幾年的功夫，從幾十家客棧就增到了七八百家。即便這樣，每逢節假日的時候，雙廊那唯一的主街基本都被遊客的車子堵死，海邊客棧每晚要上千的海景房依舊是一房難求。
洱海邊的雙廊幾年的功夫，從幾十家客棧就增到了七八百家。即便這樣，每逢節假日的時候，雙廊那唯一的主街基本都被遊客的車子堵死，海邊客棧每晚要上千的海景房依舊是一房難求。
洱海邊的雙廊幾年的功夫，從幾十家客棧就增到了七八百家。即便這樣，每逢節假日的時候，雙廊那唯一的主街基本都被遊客的車子堵死，海邊客棧每晚要上千的海景房依舊是一房難求。
從2010年最火的玉磯島5萬元能租的院子，到如今幾十萬都租不到。一間成型的中高檔客棧，轉讓費就開到了一千三百萬！然而快速野蠻的生成，猛增的客流，都給洱海帶來了災難性的汙染，雙廊像個大工地，而雙廊沿岸幾乎成了洱海最髒的地方。
從2010年最火的玉磯島5萬元能租的院子，到如今幾十萬都租不到。一間成型的中高檔客棧，轉讓費就開到了一千三百萬！然而快速野蠻的生成，猛增的客流，都給洱海帶來了災難性的汙染，雙廊像個大工地，而雙廊沿岸幾乎成了洱海最髒的地方。
從2010年最火的玉磯島5萬元能租的院子，到如今幾十萬都租不到。一間成型的中高檔客棧，轉讓費就開到了一千三百萬！然而快速野蠻的生成，猛增的客流，都給洱海帶來了災難性的汙染，雙廊像個大工地，而雙廊沿岸幾乎成了洱海最髒的地方。
從2010年最火的玉磯島5萬元能租的院子，到如今幾十萬都租不到。一間成型的中高檔客棧，轉讓費就開到了一千三百萬！然而快速野蠻的生成，猛增的客流，都給洱海帶來了災難性的汙染，雙廊像個大工地，而雙廊沿岸幾乎成了洱海最髒的地方。
這一切的一切也讓雙廊的客棧、餐廳和當地政府都付出了沉重代價。終於，一年半前，強行停止了所有客棧和餐廳、酒吧的營業，開始家家結排汙、做消防、辦執照。層層審核、層層要求。
這一切的一切也讓雙廊的客棧、餐廳和當地政府都付出了沉重代價。終於，一年半前，強行停止了所有客棧和餐廳、酒吧的營業，開始家家結排汙、做消防、辦執照。層層審核、層層要求。
上個月雙廊還只有2家餐館和7家客棧可以營業。曾經天天堵車的主街，如今蕭條得讓人心酸。
上個月雙廊還只有2家餐館和7家客棧可以營業。曾經天天堵車的主街，如今蕭條得讓人心酸。
上個月雙廊還只有2家餐館和7家客棧可以營業。曾經天天堵車的主街，如今蕭條得讓人心酸。
通往楊麗萍月亮宮、太陽宮所在玉磯島的這條小巷，曾經是最摩肩接踵的地方，如今到了晚上，好像一座悄無聲息的鬼城。
通往楊麗萍月亮宮、太陽宮所在玉磯島的這條小巷，曾經是最摩肩接踵的地方，如今到了晚上，好像一座悄無聲息的鬼城。
曾經夜夜笙歌的海街，如今到了晚上就像寂靜嶺。
一年半前，很多人因為雙廊的火爆，用幾十年的積蓄，甚至借錢、賣房，來這裡開客棧或開餐飲，然而這次史上最嚴的治理讓他們痛不欲生，甚至可能血本無歸。不過據說，從六月份開始，每個月都會對審核合格的餐館和客棧逐漸開放營業。
一年半前，很多人因為雙廊的火爆，用幾十年的積蓄，甚至借錢、賣房，來這裡開客棧或開餐飲，然而這次史上最嚴的治理讓他們痛不欲生，甚至可能血本無歸。不過據說，從六月份開始，每個月都會對審核合格的餐館和客棧逐漸開放營業。
環境的治理是必須的，但也同情那些可能雞飛蛋打的掘金人，如果所有當地政府能在一個旅遊地發展起來之前，先做好規劃，定好制度該有多好，免得再出現雙廊這種雞下了蛋，又要把蛋塞回去的尷尬又悽慘的局面。
環境的治理是必須的，但也同情那些可能雞飛蛋打的掘金人，如果所有當地政府能在一個旅遊地發展起來之前，先做好規劃，定好制度該有多好，免得再出現雙廊這種雞下了蛋，又要把蛋塞回去的尷尬又悽慘的局面。
期待新雙廊真的會帶來新面貌。
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