壹米滴答要做到日均10萬噸，如何做到？
來源：運聯傳媒（ID：tucmedia）
對壹米滴答來說，2018年是一個品質年。
年初時，壹米滴答創始人兼CEO楊興運曾對2018年物流行業的發展有過一個基本的判斷：「未來物流市場將是更加重產品、重品質、重信息化的競爭市場。因此，2018年應該是一個品質年。企業會聚焦於產品升級、運營品質升級及末端服務升級。」
這是楊興運對接下來物流市場趨勢的感觸，同時也是壹米滴答一年的戰略佈局。而今，從其6月份頻頻發佈的消息來看，壹米滴答推出了一系列新產品：「調撥異調」、「壹鍵發」、「壹起租」、「壹米小件 滴答到門」，其戰略規劃正在一步步落地。
「日均要做到10萬噸」
目前，壹米滴答的日均操作貨量超過了3萬噸。
相對於德邦、安能、百世等快運企業，壹米滴答做的產品是較重一點的公斤段。從起網初的不足0.7萬噸，到當下超過3.2萬噸，壹米滴答三年來的飛速成長，行業有目共睹。並且壹米滴答的野心顯然不止於此，今年年底的貨量將會達到4萬噸/天，而在楊興運看來這個目標會很快實現，未來兩三年他給投資人立下的目標是10萬噸/天。
壹米滴答創始人兼CEO 楊興運
從貨量結構來看，據壹米滴答高級副總裁陸國榮分析，目前壹米滴答有A、B 兩張網。A網為全國型零擔快運，一年零兩個月的時間新增的A網貨量達到1.4萬噸；B網為區域型零擔快運網，通過兩年多時間的整合，B網貨量是1.8萬噸。
壹米滴答的A網是以企業級客戶尤其是製造業為主要目標客戶群體，B網更多的是圍繞專業市場、以渠道業客戶為核心，服務於省內快運業務。A網和B網的票重、票件比、結算標準等差異顯著，B網貨物票件比明顯低於A網。
從產品層面來看，在發佈新產品之前，壹米滴答官網顯示有四個公斤段的主營產品：滴答到門、小票快運、大票零擔和整車業務。
滴答到門：單票150KG以下的貨物，客戶可享受「一口價 送到家」的貼心服務。
小票快運：單票150KG以上及500KG/2.4m³以下的貨物，客戶可享受「高性價比」的優質服務。
大票零擔：單票500KG/2.4m³及以上的貨物，客戶可享受「量多價優 全程無憂」的超值服務。
整車業務：為整車貨物提供的保價運輸服務，客戶可享受「價格最優 精準高效」的便捷服務。
基於原有基礎，壹米滴答近期頻頻發佈新產品。從這些新產品來看，壹米滴答主要從兩個方向出發，向貨量目標發力：優化產品結構、提升服務品質。
佈局「大包裹」業務，優化產品結構
為了滿足不同公斤段的發貨需求，經過市場、同行摸底及客戶調研，壹米滴答於7月1日推出了小票拳頭產品，即5-60kg「壹米小件」和60-150kg「滴答到門」的快運產品組合，將原先的「滴答到門」產品進行了細分。
而壹米滴答內部則稱「壹米小件」為大包裹，「滴答到門」為電商件。從產品公斤段上來看，「壹米小件」與德邦大件快遞「3.60」、優速「330限時達」同屬一個公斤段，業內稱之為「快遞大包裹」。
事實上，「壹米小件」和「滴答到門」業務的佈局在6月初就初現端倪。
6月1日，壹米滴答和菜鳥簽定了《合作物流服務框架協議》，雙方正式確定了合作關係。壹米滴答全面進入阿里巴巴集團搭建的社會化倉儲、配送和物流網絡。6月20日，壹米滴答入駐慧聰網物流平臺，繼入駐天貓、淘寶之後，又一次與電商平臺聯手。
天貓淘寶、慧聰網分別對應2C、2B 兩種類型的電商平臺，這對壹米滴答來說也許是小票產品的一個突破口。
壹米滴答高級副總裁 陸國榮
在此前的2018（第七屆）運聯峰會上，陸國榮曾經透露目前壹米滴答A網貨物單票重量在220kg 左右，那麼入局小票市場，壹米滴答的優勢在哪裡？
首先，小票貨物對於壹米滴答的產品結構來說，可以優化重泡比。此種情況下，壹米滴答在價格方面較同行會有一定優勢。在壹米滴答小票產品的官方宣傳上也可以看到「5-60kg段『壹米小件』整體降價」等信息，5-150kg採用一段首重、兩段續重的組合報價方式。
其次，時效上「點點直達」。以區域零擔龍頭企業為基礎形成的全國網，這些龍頭企業本身就實現了縣鎮直通，全國零擔快運網的快速搭建使得他們實現省際省地直達，這也是壹米滴答A網與B網互聯互通的突擊之道。
最後，客戶服務上，40kg 以內免費上樓，40kg以上收取小額上樓費。
小票市場是壹米滴答在增量市場的一個嘗試，而最近發佈的更多的其他新產品，還是聚焦於深耕存量市場，做的是夯實網絡的工作。
提升服務質量，夯實網絡基礎
目前，壹米滴答已完成寧夏、青海、黑龍江起網，實現全國版圖上最後三大省區的網絡覆蓋，真正實現了全國性快運網絡的終極合圍。而這也意味著，壹米滴答進入網絡的夯實階段，接下來將是針對客戶痛點精耕細作。
針對網點資金瓶頸，發佈「壹鍵發」金融產品。壹鍵發主要針對「大客戶借款週期長、墊付資金大」等問題，在通過公司審核後，由公司先墊付運費的方式（俗稱「免費發貨」），增強網點開發大客戶的能力。
針對客戶採購進貨痛點，發佈「調撥異調」、「壹起租」等系列產品。這一系列產品的發佈則是針對客戶端異地、批量、碎片化倉儲需求等痛點所做的解決方案。對客戶的發貨體驗、訂單管理、財務管理、一站式服務等層面的服務體驗進行提升。
針對網絡拉直痛點，鉅惠促銷。截至目前，壹米滴答2018年第一季度新開直髮線路208條，第二季度新開直髮線路249條，第三季度預計新開188+條直髮線路。線路拉直意味著更多、更穩定的貨量需求，因此在5-8月，壹米滴答針對大票零擔貨物、新開直髮路線進行了鉅惠促銷。
種種舉措的背後都直指一個目標：搞貨。
過去的兩年多時間，楊興運認為壹米滴答做了兩件實實在在的事，一個是建網，一個是去中心化，點點直髮。而這背後需要的是系統搭建與貨量支持。目前，壹米滴答銀河系統已經實現全網業務全覆蓋，而要對網絡進行精耕細作，做到更多更密的線路直髮，貨量是權衡效率與成本的關鍵。
可以看出針對不同的產品段，壹米滴答給出了不同的解決方案，打磨產品、賦能網點、提升客戶體驗、線路打折等多管齊下，突破產品同質化的競爭。2018是提升品質的一年，壹米滴答還在路上。
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