發動機燒機油,真的是保養沒到位

發動機燒機油,真的是保養沒到位​ 今天這輛微型汽車發動機排量1.2,里程錶顯示數字96320公里,

發動機嚴重燒機油。沒有別的辦法,只能是拆解發動機,如果發動機缸筒間隙過大,已經磨損,只更換活塞環已經起不到阻止作用,那麼就得對發動機進行大修,鏜缸磨軸,更換四配套。

為什麼同樣排量,有的汽車能跑20——30萬公里,發動機都沒有燒機油現象,而這輛車公里數如此之少卻大修了呢?

關鍵一句話:汽車發動機(引擎)系統保養沒到位!

無論是寶馬還是奔馳,或者是其它牌子、型號的汽車,規定保養的公里數都是一樣的:每5000公里更換髮動機機油;手動擋變速箱油每到10000公里更換一次。自動擋變速箱油70000——80000公里更換一次。
發動機燒機油,真的是保養沒到位


有的朋友說:“我的車跑七八千公里才換一回,現在也沒事。”但是,無論什麼品牌的機油,經過發動機的高溫運轉,超過規定的使用標準,就會產生積碳。天長日久,發動機積碳會越來越多,最終導致燒機油。

發動機系統的保養分為兩種:進行小保養,更換髮動機機油和機油濾清器即可。如果是大保養,還應更換汽油濾清器和空氣濾清器以及變速箱油、液壓油。
發動機燒機油,真的是保養沒到位

正規的修理廠使用的機油都是合格的大品牌機油,修理技術人員會根據車型、排量以及季節,合理地更換適合車輛發動機引擎的機油。

嚴格按照隨車保養手冊對發動機系統進行保養,能有效延長汽車發動機使用壽命,萬萬不可大意。

發動機燒機油,真的是保養沒到位

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