2018-07-09 17:53 | 浙江新聞客戶端 | 記者 黃宏
聽說過汽車被召回，有沒有聽說過人被召回的？最近，在溫州市洞頭區，有4名科級幹部、另外還有10名幹部被“召回”。
“召回”這個詞，以前常用在汽車或者食品上，比如說汽車某個配件不過關，廠商大規模召回同一批次的汽車，更換之後，再重新投放進入市場。
幹部是活生生的人，怎麼“召回”？為什麼會被“召回”？已閱君今天要來聊聊這事。
被召回的幹部，是些什麼人？
先來聊這14名幹部。
其中4名科級幹部，被“召回”的原因是：去年全區全程積分考核靠後；
另外10名幹部，則因為年度考核較差，或者在全員競聘中落後。
從這裡，就可以明白：幹部被“召回”，和汽車被召回一樣，都不是什麼好事情。
怎麼被“召回”，也相當值得注意：
首先，在召回期間，被召回的幹部一律要從原來的崗位“站起來”，人事關係統一暫時掛靠洞頭區人才市場管理辦公室。
這和以前很不同。
在以前，工作做得不好，會被領導批評、教育，但人事關係還在XX縣XX局。被召回後，人事關係就不在原單位了，等於“懸在半空”了。這種感覺，其實相當難受。
這裡可以舉個唐朝的類似例子。
唐朝時，有這麼一種不成文的制度：哪怕級別相同，地方官改做京官，是升遷；京官改做地方官，就是降黜。
唐玄宗開元四年，也就是公元716年，有個京官倪若水因為考核成績不佳，被任命為汴州刺史；剛上任不久，班景倩因為考核優異，被調任京官，途經汴州。兩位同為從四品下的主客道別後，倪若水呆呆地站著，望著班景倩遠去車馬揚起的塵土，充滿又滿含羨慕，對屬下說：“班生此行，何異登仙！”
同一級別的調動，都有這種感慨。再加上縣域之中，往往是“熟人社會”，大家抬頭不見低頭見，有句俗話：“好事不出門，壞事傳千里”，人事關係掛靠人才市場管理辦公室後，等於連原單位都沒有了，相關議論肯定會多起來，這種心理壓力自然會很大。
幹部召回，主要打破“鐵飯碗心態”
所以說，幹部“召回”，和商品被召回，相當不一樣，是組織部門的“狠招”之一。
既然下“狠招”，那是為解決什麼問題呢？
這點倒和汽車被召回，很有類似之處，只不過要“維修”的“部件”不同。
後者是維修的是硬件，前者要“維修”的，則是“軟件”：人的精神面貌、工作態度和業務能力。說穿了，就是庸懶散等不良作風。
現在機關裡，還有一些不良作風：
有些人有種想法，覺得自己年齡差不多了，又不想升遷，幹嘛要那麼勤勤勉勉？混混日子就可以了。
有些人，則是混成了“老油子”，明明本事是有的，會幹事，也能幹事，但覺得多幹多措，少幹少錯，不幹不錯，與其幹錯了承擔責任，不如少幹或不幹，做個“太平官”，看好“攤子”就算了。
當然，還有些人，在A崗位幹得不錯，但到了B崗位，業務範圍不同，又不願意學習新知識、新領域，不夠努力，角色切換太慢，適應新崗位速度不夠快。
原因很多，但歸根結底，主要還是覺得“進了公家門，就是公家人”，只要不犯大的錯誤，當一天和尚撞一天鐘，或者連鍾都不撞，也不必擔心組織上會拿他怎麼著。
這種心態，就是傳說中的“鐵飯碗”心態。
召回，其實就是告訴幹部：如果不快速更換腦袋裡的“軟件”，手中的飯碗，絕不是牢不可破；現在的職級，也不是隻能上不能下。
洞頭這次召回，背後是個大趨勢！
洞頭14名幹部被組織部門“召回”，不是一起孤立事件，而是在一個大背景下發生的事。
2015年7月，中共中央辦公廳印發了《推進領導幹部能上能下若干規定（試行）》，併發出通知，要求各地區各部門遵照執行。
針對的問題是為官不正、為官不為、為官亂為等現象；希望形成的用人導向和從政環境是“能者上、庸者下、劣者汰”。
之後，各省都公佈了細則，全國增加情形最多的省份就是浙江：共明確了21種類型幹部要進行組織調整，裡面包括能力不足，工作長期打不開局面，工作成效不明顯的;工作敷衍塞責、推諉扯皮，不催不辦、不推不動等。
所以，推行“召回”，不是洞頭一家的“發明”。
比如說，在溫嶺，類似的幹部會被組織部門召集起來，進行“離崗集訓”。如果連續兩年被確定不稱職，將一律“砸飯碗”：辭退。
洞頭這些幹部被“召回”後，先要接受集中教育培訓，然後被安排參與區委區政府重點工作，或到基層站所等一線崗位“回爐鍛鍊”至少3個月，考核合格才可返回原單位工作，不合格的，就要在全區範圍內進行“二次調配”。
這種種行動，都說明這麼一個趨勢：隨著制度完善，對公務員的要求越來越高、越來越嚴，這碗飯也不是那麼好吃的，甚至可能會越來越難吃。
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