夏季氣溫高、連續駕車，駕駛人更容易進入疲勞狀態，駕車犯困可是非常危險的事情！
今年3月8日晚20時30分左右，瀋海高速浙江寧波境內石子山隧道中，一輛轎車追尾一輛奔馳。從監控畫面看，後車在追尾前沒有任何制動、減速跡象，追尾後又被彈到隧道右側與牆壁劇烈碰撞，隨後又失控向左穿越三個車道後被卡在了路沿上。
交警趕到現場後發現，奔馳車司機意識清醒，後車司機則顯得有些頭腦不清，無法清楚描述事故經過。經調查，他從內蒙開車上路，至事故發生地點時已獨自駕駛兩天，行程1800km，身體極度疲勞。而在事故發生前，他已連續開了5個小時，頭腦已處於無意識狀態。
再來看一起案例。
今年5月25日上午11點20分許，在江西德興。王某駕駛一輛麵包車行駛至一處鄉村路段時，由於氣溫較高且臨近午間，精神有些疲勞的他操作失誤，導致車輛失控，撞到路邊大門上，王某當場死亡。
每到夏天，疲勞駕駛違法行為發生幾率和由此導致的交通事故都會有所增多，最近發生的幾起重大交通事故中，駕駛人也都存在疲勞駕駛的情形。比如：
◆ 6月28日凌晨2時8分許，發生在安徽阜陽潁上縣境內的貨車追尾油罐車致8死事故中，貨車駕駛人涉嫌超載、疲勞駕駛；
◆ 6月29日晚20時41分許，京港澳高速衡東段發生的致18人死亡重大交通事故中，肇事客車曾因存在疲勞駕駛等安全隱患被屬地交管部門多次公開曝光、要求整改。
教訓沉重，希望所有駕駛人注意：養足精神再上路，切勿疲勞駕駛！
◆ 開車前一天要保證充足睡眠，勿熬夜。
◆ 科學安排行車時間，儘量避免夜間開車，尤其是凌晨時段，白天則要注意避免午後時段。
◆ 注意勞逸結合，白天連續駕駛時長不要超過4小時，之後要選擇安全地帶停車休息至少20分鐘；若有夜間駕駛需求，連續駕駛時長不要超過2小時。
◆ 長途駕車出行，儘量找一名搭檔，輪流駕駛。
◆ 避免長期保持一個姿勢開車，以免肌肉僵硬誘發疲勞，可在開車時小幅度調整坐姿和深呼吸。
◆ 若行車途中出現疲勞、睏倦症狀，可開窗呼吸新鮮空氣，或飲用咖啡等提神飲料。最穩妥的方法是在安全地帶停車，下車活動腰腿、頸肩等肌肉，待疲勞緩解後再上路。
最後，一條預防疲勞駕駛的視頻送給大家。
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