最新情報，之後公眾號不會日更，但是會保證最少一週兩更的頻率，因為在路上還要兼顧很多事情，所以還請大家多多諒解，不要取關喔~
# 正文 #
一開始發預告的時候跟大家說過，我這次的旅行會通過多種方式來呈現我的足跡，當然計劃拍攝的一部紀錄片也在其中，此前大家應該看過我的預告片了。正片第一集今天上線了，之後不出意外的話會每週末更新。
先放視頻
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第一集的主題定的是“搭車”，因為在第一集更想傳達這個片子的主題“我為什麼會選擇搭車的方式去看世界盃。”
搭車旅行和足球都是我熱愛的。所以，我這樣做，也像是一種儀式感。但除此之外，我更想做的是在中國傳遞“搭車旅行”這種方式。
搭車，意味著你不知道在什麼地點、什麼時候、有怎樣的車、是怎樣的車主會捎上自己，也不知道在車上會和車主發生怎樣的故事。
這些車主會停下來搭上你，是因為他們有一種共識：我好像有能力去幫助這個年輕人，那我就去幫他。
他們也會下意識去思考搭你是否安全，是否要擔負責任。在做完選擇之後，搭車雙方能不能各自放下心中的猜忌，就決定了這次搭車能不能成功。
當然了，也要看大家是不是順路。
這一路上我印象比較深刻的是在太僕寺旗到錫林浩特的路上，我走出城區五六公里，等了一會來了一個大哥，直接把我捎上帶走。上車的一瞬間，我收到一條短信，是一個陌生的號碼。
出發之前，我在北京幫助了一對走失的老夫妻找到他們的孩子，他們會合之後我立馬就走了，當時沒放在心上，因為我覺得這件事是我力所能及的，我就會去做。過了一週，沒想到還能收到他們孩子的短信，向我表達謝意。
這是件小事，但是在我搭上車的瞬間收到的信息，好像是在告訴我你的善舉在傳遞。母親曾經告訴我：“善良的人會被人善待，又會把善意傳遞給下一個人。”
因此，我覺得拍這個片子一方面是讓大家知道搭車這件事，另一方面像好心人表達感謝，而我也會帶著他們的幫助越走越遠，也會在力所能及的範圍內去幫助別人。
如果有一天，在社會上，這種善良在不斷地循環，那麼世界該有多美好。看到這裡的朋友，想搭車地可以儘管去嘗試，但是別忘了搭上車之後，也要在你的能力之內去幫助別人。 通過幫助他人來報恩吧！
下面，我將給大家再分享一下搭車的攻略，怎麼搭車能搭到車，怎麼注意搭車的安全，以及一些適合搭車的線路。
# 搭車攻略 #
上百輛車的搭車經歷告訴你搭車最精華的部分！
1. 在哪搭車？
這個只有一個訣竅，無論是在省道、國道、城市還是高速——只有一個方向的路上最好搭。
比如說你要去拉薩，你成都市中心，你肯定搭不上車，因為市中心的車去哪你都不知道，你等一個禮拜也不一定有人帶你。你應該走出市區，走到國道318上，這個時候大家都是往拉薩的方向去，不一定去拉薩，但起碼都是往那個方向走。
但是有的時候國道省道什麼的都有分叉口，你最好走過分叉口，走到只有一條車道的路上是最好搭車的。
網上會告訴你加油站啊比較好搭，但是我很少很少在加油站搭上車。後來我總結了一下，挨著市區的加油站也有很多市內的車來加油，所以更上面一樣，司機的方向又多了，你還是不好搭車。
但是高速路口就不一樣了，高速口搭車絕對是最快的地點，但是記得遠離收費站幾百米，司機不然反應不過來。
2. 怎麼搭車？
當然是比大拇指了！
錯，看情況！在西藏最好用，不光因為搭車旅行的人多，當地人或者遊客都有耳聞，還因為藏族有一個傳統： 以前西藏車少，人也窮，很多藏民要去別的地方只能在路邊搭車，他們會在馬路上比大拇指，這個動作藏語叫做“gu ji gu ji”，意思就是我沒錢，但是我想去哪哪哪，你能帶上我嗎？這個傳統延續下來了。
和西藏接壤的地方也好搭車，比如雲南、四川、新疆，也是因為自駕的遊客多。
如果在搭車文化不那麼盛行的地方怎麼辦？就要靠你手舞足蹈招手示意了。如果在國外，還需要你提前準備一個寫了目的地的牌子。
阿巴嘎旗附近的檢查站
3. 搭什麼車？
這個好像沒有選擇性。但是我個人覺得 趕時間的話，搭小車，不趕時間搭貨車最好，因為視野好！看風景絕對槓槓的！而且貨車大哥一般帶你都是想找你聊聊天，解解乏。
這個問題其實不是很大的問題，也看運氣，能搭上就走吧。
4. 一天搭多長距離比較合適？
這個問題就要看地形、天氣、補給點的距離、自己的行程規劃來定。比如你今天要翻山，那麼所花費的時間就長。你要避免在夜晚搭車，所以這個時候不要貪多，到了下一個補給點就可以了。
我記得我當時從邦達搭車去芒康，還是夏天雨季。下午四點多搭上貨車，又遇見了交通事故，到了晚上10點才到芒康，一路上還要走山路，看不見路況，懸崖就在旁邊，沒有護欄，還有落石。現在想一想就後怕。
阿巴嘎旗
5. 搭上車你應該做什麼？
真誠，這是最關鍵的！然後主動熱情地陪司機聊天，他搭上你一方面是想幫你，一方面也是想多認識個朋友，多聊一聊，所以不要羞澀。
而且，如果搭上本地人的車也是很大的收貨，因為你會從他那得知很多不為人知的有趣的事和地方。
6. 注意事項
安全問題應該是所有想搭車人最擔憂的，尤其是女生。我也遇見過一個姑娘搭車的，她說倒是沒什麼，但是呢可能還會存在危險。 我建議姑娘最好能找個伴，哪怕是兩個姑娘一起也會好很多。
當然，搭車裡面有一個鄙視鏈：
一個姑娘＞倆姑娘＞一個漢字＞一個漢子+一個姑娘＞倆漢子＞一群漢子
姑娘在自我保護方面畢竟是弱勢，還是要多加小心，隨身備好保護安全的一些設備。
搭上車之前最好要觀察司機是怎樣的人，我還是比較相信相由心生的，而且你也可以觀察司機好不好溝通，觀察之後再決定上不上車。
上車前可能沒時間觀察車牌，能的話也可以記一下。上車之後可以把導航打開，隨時觀察，隨時反應，一有不對勁一定要堅定地讓車主停車，下車。
不過說真的，我一次壞人都沒遇見，還有很多大哥一直在支持我，一直保持聯繫。
搭車等待中
其實說回頭，司機在安全上面更會考慮。因為你上車意味著他們要承擔更多的責任，一旦發生意外他們是跑不掉責任的。其次，如果當地有相關政策，他們搭人被抓住可能也會被誤以為是非法接客，也會被查。所以安全也是雙向的。
這裡我建議司機大哥們搭人也要謹慎一點，做好事是一方面，但安全起見互相也留個心眼。比如之前我就被車主要求出示身份證和學生證。
總之，放聰明點就可以啦。
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下期預告
我明天出發去烏蘭巴托，我也不知道下週會發生什麼，但是這種未知才是值得期待的啊！！！
下期視頻更新時間5月20日，也是520~提前愛你們啦~
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