现在的社会上，有很多“单身狗”在无意中充当着“备胎”这个角色。“备胎”的用处就是给自己的一个备选，就和汽车备胎一样，平时用不到，只有到“正岗”不行了的时候才能短期转正。其实备胎非常不容易，明明喜欢TA，却不被重视，一直在暗中关注，只有在那个人遇到问题或者孤独的时候才会想起“备胎”。
相信一般人不会当备胎，但是你会换备胎吗？
车上的备胎和生活中的差不多，只不过一个是感情方面的，一个是车上的。大家看名字都知道备胎是干嘛用的，但是它的保养和正确使用方法就不一定都知道了。
1、只是应急，千万别常用
可别说我心狠，备胎就是备胎，绝对不可以转正。备胎的尺寸通常都较小，长期使用备胎也会对悬挂系统造成影响。
2、每条备胎都有限速
和前面说的一样大部分车型的备胎都是“非全尺寸”，好点的只是在轮胎宽度、扁平比和轮胎花纹上面有缩水，有的备胎干脆就小一个尺寸，所以它们才叫做“非全尺寸”。这种备胎同样限速都在60或80km/h以下，超过这个时速行驶的话，很可能会出现爆胎或者失控等危险情况。
3、备胎寿命最多也就4-5年
有的人觉得，备胎平时一直都在后备箱里面呢不用，备胎就一直是新的，这个想法是不对的。这时候要是出现危险情况，需要用到备胎的时候，却发现备胎已经严重老化，不能用了。因为轮胎都是橡胶做的，就算保存环境非常好，保质期也就4-5年的时间，如果超过这个时间最好就把备胎换个新的，以备不时之需。
4、备胎要杜绝油品
橡胶制品最怕的就是各种油，如果后备箱放一瓶机油，又没拧紧，有一些油流到了备胎上面，时间长了会严重腐蚀轮胎，大大降低轮胎的寿命。如果不小心沾到油污，一定要及时清理。
备胎平时用不到，但是真正遇到危险情况的时候才知道备胎的重要性。不管是车上的备胎还是一直在等着你的“备胎”，都要多加关心，否则他们早晚会出问题，最坏的结果就是某一天“备胎”离开你。
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