難忘的東南DX7 Prime 銀川自駕之旅 文

對銀川這個西北城市充滿無限聯想,固有印象是《新龍門客棧》裡的大漠孤煙或《大話西遊》裡的渺渺黃沙。初次踏入這個城市,才發現這裡不愧被冠以“塞上江南”的美名,天高雲淡,水體豐富讓人印象深刻。道路不知比擁擠的大都市寬闊多少,車輛密度也低,簡直太適合自駕出行了!心裡暗暗讚歎主辦方選址的明智。

此次自駕內容非常豐富且意義非凡,還邀請了銀川本地的三組家庭共同參與,家長們笑說可以讓孩子遠離手機遊戲進行一次短途戶外旅行簡直太好了,何況活動中還安排了一個頗有意義的彩蛋(下面我再慢慢揭秘)。

難忘的東南DX7 Prime 銀川自駕之旅 文/小山

此次為我們出行保駕護航的是紅、白、藍三輛東南DX7 Prime,已經在耀眼的陽光下整齊排列著等待我們。收到活動邀請前我已仔細研究過東南DX7 Prime,對車型的各項功能及亮點早已爛熟於心,尤其對各種智能配置具有很深的印象,迫不及待要坐上駕駛座。走近一看,鷹擊式運動前臉造型霸氣十足,燈組造型犀利。車身線條風格依然延續DX7賓法設計,尾部造型圓潤,車頂擾流板、鯊魚鰭天線突出強烈的設計感。

難忘的東南DX7 Prime 銀川自駕之旅 文/小山

我被分配到紅色的DX7 Prime,心中大喜!因為非常心儀其拉菲紅內飾。走進一看,皮質的縫線做工都非常精緻,一種具有視覺衝擊力的豪華。多功能方向盤盡顯高端,其10寸的LCD懸浮式炫彩觸控顯示屏更是漂亮,科技感十足,顯示模式可以根據駕駛風格進行自動切換。更讓我驚喜的是,只需在尾門底部輕輕一掃,電動尾門立即開啟。省心省力,應該說的就是DX7 Prime了吧

把行李一放,我一頭鑽進副駕,慢慢調整電動座椅。主駕的愛卡汽車工作人員一邊按鍵啟動車子一邊向我們介紹說:這次駕駛的車型配備豐富,包括前後駐車雷達、自適應遠近光、觸摸感應式門把手及全景影像系統等均有配備。個人認為全景影像系統非常值得稱道,尤其是車側影像顯示,在行車過程打開轉向燈時,可以清晰的看到車身周圍的情況。我想對於即將到來的荒漠之旅,這個是非常貼心的安全配備。

難忘的東南DX7 Prime 銀川自駕之旅 文/小山

旅程第一站是鎮北堡影視基地,這裡是眾多影視作品的取景地,,具有濃郁的西北風情。等候買票入園的過程中孩子們已經按捺不住興奮開始各種追趕玩耍。沿著固若金湯的古老城牆往前走彷彿漫步在歷史之中,烈日下的塔林錯落有致,顯示出不同層次的黃色。我們和三組家庭一起歡快地合影,小孩是最容易玩到一塊的,不一會三個人已經一同騎到一隻模型馬上,嘻嘻哈哈大笑起來。

這裡最受歡迎的場景當屬清城,也就是1994年《大話西遊》的拍攝地,儘管24年過去了,經典的場景依舊人氣不斷。雖然我們到達的時間正值上午,但我對電影裡夕陽下揮淚告別的場景印象非常深刻,所以個人進行了小小的創作,把車畫進了經典場景裡面。

難忘的東南DX7 Prime 銀川自駕之旅 文/小山

影視基地中一副巨大的恐龍骨架模型,最富幻想性的一幕,與西域土地場景完美結合。

難忘的東南DX7 Prime 銀川自駕之旅 文/小山

現在揭曉本次活動的重大彩蛋——觀鳥!我們邀請了鳥類專家王毓成老師並取得了一些銀川鳥類品種的資料,並迅速製作了一份觀鳥手冊,在出發前往鳥類庇護區時發放給每個家庭,拿到冊子的孩子們別提多高興了!

難忘的東南DX7 Prime 銀川自駕之旅 文/小山

庇護區的幾種鷺鳥一同棲息營巢,體型優美的草鷺、總是縮著脖子的夜鷺、會釣魚的蒼鷺、潔白如雪白鷺,在王老師的講解下我已經能分清這幾種鷺鳥了。這個鳥類庇護區是王老師發現並提倡保護的,草長鶯飛的環境吸引了許多鷺鳥的棲息。我們帶著三組家庭悄悄進入林子觀察,儘管儘量放輕腳步,還是驚動了警惕的鳥類,頓時鳥聲四起,抬頭便可看見數量眾多的鷺鳥拍打著翅膀起飛。

難忘的東南DX7 Prime 銀川自駕之旅 文/小山

我們知道東南汽車的標誌就是昂首朝上,振翅欲飛的“鵬鳥”造型,因而觀鳥活動的設計可以說是相得益彰。(上圖為銀川常見鳥類戴勝,象徵吉祥,與車標造型不謀而合)

難忘的東南DX7 Prime 銀川自駕之旅 文/小山

王老師給孩子們講解了鳥類知識並講解了自然保護的重要性,最後帶領孩子們尋找合適的樹木,釘上自己製作的鳥窩,並簽上名字。希望這個舉動能讓孩子重視野生動物保護,回到校園向其他孩子好好傳播。

難忘的東南DX7 Prime 銀川自駕之旅 文/小山

銀川天黑得晚,離開庇護區時太陽剛剛落下。打開雙透鏡LED光源的大燈照射著透明的水田上,形成一幅絕美的黃昏畫面。

難忘的東南DX7 Prime 銀川自駕之旅 文/小山

第二天,我終於如願坐上了主駕,朝著連綿起伏的賀蘭山脈方向,朝下一個目的地——黃沙古渡原生態旅遊區進發,這大約20公里路程足夠讓我好好體驗DX7 Prime。1.8T渦輪增壓發動機加全新6速溼式雙離合變速箱的動力搭配開起來的感覺非常輕快,起步動力來得快,繼續加速也毫無動力間隔,銜接順暢。坐在後排的西北家庭中的爸爸笑說,在銀川這開闊的大馬路上,難道不想試一試車子的運動模式嗎?哈哈其實早就想這麼做了,模式一經切換,渦輪車該有的猛勁更加顯現,行駛風格大變,獲得更靈敏的油門響應和更直接迅速的加速。

這又快又穩的駕駛體驗讓我覺得不一會到達了目的地。黃沙古渡旅遊區的龐大讓我驚訝,體驗項目足有20處之多。我們先是登上滿身裝甲的沙舟穿越車進行沙漠衝浪,為了拍攝這緊張刺激的過程我差點沒把手機飛出去。沙漠索道其實更考驗勇氣,可以選擇滑索或滑沙兩種方式,有些恐高的人乾脆就退出了挑戰,勇敢如我當然就滑沙了,作為南方人從沒試過是個難得的體驗。瘋狂地體驗幾個項目以後,大家終於有點累了,坐著羊皮筏子慢悠悠地漂流在河上,小小休息一番。

難忘的東南DX7 Prime 銀川自駕之旅 文/小山

回程的路上玩累了的孩子們依偎著父母心滿意足地睡著。車子在NVH方面下了不少功夫,且大量使用隔音棉,行進穩定,空調安靜,一點也沒有打擾酣睡者的美夢。

插畫 by koyama小山


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