在2015年一位瑞士小哥將一枚硬幣放時速300公里的高鐵上，在近10分鐘的時間裡硬幣依然穩穩不倒，這個視頻在國外點擊率突破了2000萬。一大波被震驚的老外紛紛慕名前往中國體驗高鐵之旅。
那麼，這些外國小夥伴的用戶體驗如何呢？有網友替我們在美國知名問答平臺Quora上提問了。
於是乎，一大波中國高鐵粉絲趕來，開始花樣讚美中國高鐵。
在外國人眼裡，“高速”、“準時”、“便捷”，這些是他們對乘車體驗最直接的形容。
之前，一位美國人拍下了他搭乘中國的京滬高鐵時的經歷，詳細展現了高鐵車廂內構造。當這段視頻被髮布到網上後，引起美國人的羨慕。
中國高鐵雖然起步晚，但是發展快，目前運營里程居全世界第一。與日本、德國等高鐵強國相比，中國在高鐵技術領域已不遜色於任何一位競爭對手。從羨慕他人到讓他人羨慕，中國打了一個漂亮的翻身仗。
據人民鐵道網報道，目前中國高鐵運營里程超過2.2萬公里，位居全球第一，中國擁有全世界最複雜、最龐大的高鐵交通網。
2017年7月27日8點38分，中國標準動車組“復興號”駛出北京南站，行駛在京滬高，記錄時刻，時速352公里。
中國高鐵已經正式進入350公里時代！高鐵里程2.2萬公里！
澳洲阿德雷德籃球隊來中國比賽的時候，因為體驗了一次高鐵，興奮地比著“V”與高鐵合影，難以抑制的激動~
看看網友怎麼說：
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