昨天，全新奧迪Q5L在貴州安順國際攀巖公園正式上市，新車售價為39.28-51.7萬元。全新奧迪Q5L基於MLB Evo平臺打造，在動力方面將與新款A4L保持一致，搭載了2.0T發動機，最大功率185kW。全新奧迪Q5L最引人注目的就是進行了加長，新車在軸距上相比海外版加長了88mm，達到了2908mm。
新車在外觀內飾上基本與海外版本車型一致，兩側大燈與大嘴式進氣格柵相連，燈組內部使用L形的日間行車燈，高配車型還會搭載矩陣式LED大燈。內飾上則採用了懸浮式液晶顯示屏+全液晶儀表盤的組合，方向盤可進行上下調節並且是平底式造型，另外高配車型內飾上還配有30色高級氛圍燈。
尺寸上奧迪Q5L長寬高為4765/1893/1659mm，軸距2908mm，軸距相比海外版加長了88mm。側面看加長版Q5L所加長的部位集中在B柱往後區域，新車在內部空間上也將得到升級。
動力上全新奧迪Q5L搭載了EA288系列 2.0T發動機，提供高、低功率兩個版本，其中高功率版本最大功率185kW，峰值扭矩370Nm，低功版最大功率140kW，峰值扭矩320Nm。另外在傳動系統上，相比於老款車型新車也是做了大改動，變速箱由原來埃孚的8AT換成了奧迪自家的7速雙離合變速箱，另外老款帶託森差速器的全時四驅也換成了quattro ultra適時四驅。
奧迪Q5L最大看頭還是在尺寸上行了加長，加長後的奧迪Q5L在同級車型上尺寸已經是數一數二了，以往奧迪Q5後排一直遭受消費者吐槽，軸距增加帶來的最直接的高出就是後排空間更加寬闊。最讓消費者不滿意的應該要數傳動系統的改動，現款奧迪Q5核心競爭力的全系標配全時四驅系統，來到奧迪Q5L變成了適時四驅，奧迪Q5L新車也沒沿用現款奧迪Q5的8擋手自一體變速箱，反而是改成了自家的7速溼式雙離合變速箱，然而在穩定性和可靠性上，奧迪的7速溼式雙離合一直比不上埃孚的8AT。
這次，奧迪Q5L在空間上迎合了以大為美的中國消費者的口味，同級車型上2908mm的軸距足以讓奧迪Q5L傲視群雄，加長後的奧迪Q5L在售價上依舊與老款車型相差無幾實屬難得，只是新車在動力性能上的“減配”很傷消費者的心。
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