中國西南有一座城市，被譽為“中國避暑之都”，雖然，貴為省會，綜合實力卻很平庸，經濟數據慘不忍睹，唯獨大數據產業一鳴驚人，讓世人驚歎！
貴陽，簡稱築、金築，有“林城”之美譽，因境內貴山之南而得名。是貴州省的政治、經濟、文化、科教、交通中心和西南地區重要的交通、通信樞紐、工業基地及商貿旅遊服務中心 。西南地區中心城市之一、全國生態休閒度假旅遊城市 、全國綜合性鐵路樞紐。
1、貴陽：名副其實的“中國避暑之都”
貴陽氣候宜人，在最熱的七月，一般平均氣溫僅為23.7℃，不少遊客喜歡夏天到昆陽避暑，尤其是粵港澳一帶的人，生活富足，離貴陽又不遠，如今，深圳到貴陽已經有了直達高鐵，之前，需要去廣州南站轉車，現在，從深圳直接出發，來一場說走就走的旅行，順便還能避暑，何樂而不為呢？
2、貴陽：全國綜合性鐵路樞紐
貴陽作為貴州省的省會，交通十分便利，貴陽東連荊楚、西通滇緬、北據巴蜀、南臨兩廣，是西南五省市的地理中心。
貴陽繼成都、武漢之後，全國第三個擁有環城鐵路的城市。
貴陽，貴州省省會，貴陽是中國西南地區溝通珠三角、長三角的重要交通樞紐和區域性商貿物流中心之一 ，西南地區的鐵路樞紐之一 、西南地區公路航空、交通樞紐之一 ，為一類口岸城市 ，川黔、湘黔、黔桂、貴昆4條鐵路在貴陽形成西南地區鐵路十字交叉，貴廣、長昆、渝黔、成貴、貴南等多條高速鐵路客運專線陸續建成。
貴廣高速鐵路於2014年12月26日通車運營。
滬昆高速鐵路於2016年12月28日全線通車。
渝黔鐵路於2018年1月25日通車。
成貴高鐵預計2019年12月28日通車。
貴南高鐵於2017年12月23日開工建設，預計2023年12月28日通車，是貴州第一條設計時速350km/h高鐵。
（1）貴陽南站
貴陽南站（Guiyangnan Railway Station），是位於貴陽市南明區二戈寨的亞洲特大型鐵路樞紐編組站、全國第二大鐵路編組站，雙向三級六場區域性編組站，川黔、湘黔、貴昆、黔桂和南昆5條鐵路幹線交匯。
（2）貴陽北站
貴陽北站
貴陽北站，為特等站，隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司，於2008年9月19日開工建設、2014年12月26日投入使用。
貴陽北站離貴陽站約14公里、距貴陽東站約15公里，彙集貴廣高速鐵路、滬昆高速鐵路、貴南高速鐵路、成貴高速鐵路、渝貴鐵路以及貴開城際鐵路、貴銅城際鐵路、貴陽市域快鐵等多條鐵路線，是貴州高鐵核心站、貴陽樞紐主客站，是西南地區規模最大的綜合性鐵路交通樞紐之一、中國重要的高鐵樞紐車站之一。
（3）貴陽東站
貴陽東站
貴陽東站，貴廣高速鐵路的始發站，是西南地區的鐵路交通樞紐，是中國大型鐵路樞紐站之一。
途徑線路有貴廣高鐵、貴開城際鐵路、貴陽環城快速鐵路到發場，滬昆高鐵過路場，並預留鄭貴鐵路，渝貴鐵路、成貴高鐵也會進入東站。
3、貴陽：打造中國大數據之城
貴陽屬於欠發達地區、後發地區，卻因為大數據，在短短几年內一躍成為全球國甚至是全球關注的焦點，崛起了龐大的大數據產業，走出一條欠發達地區彎道超越的新路子。
4、貴陽：獨居魅力的旅遊名城
（1）黔靈山
黔靈山
黔靈山，位於貴州省貴陽市雲巖區，為國家AAAA級旅遊景區，被稱為“黔南第一山”，它以其山幽林密、湖水清澈而聞名全國；黔靈山自古以來就是貴陽市著名的旅遊和朝拜聖地。
（2）青巖古鎮
青巖古鎮
青巖古鎮，貴州四大古鎮之一，位於貴陽市南郊，建於明洪武十年（1378年），原為軍事要塞 。古鎮內設計精巧、工藝精湛的明清古建築交錯密佈，寺廟、樓閣畫棟雕樑、飛角重簷相間。
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