吳良
這兩臺車對比，建議選擇探界者1.5t，兩車定位相同都是中型SUV裡尺寸偏小一些的，同為1.5t動力方面探界者更優秀一些，而且探界者使用的是6擋手自一體變速箱，穩定性上比昂科威的乾式雙離合好的多。車重方面兩車差距並不是很大，昂科威僅比探界者重50kg左右。
昂科威1.5t版本價格已經探入20萬，這個價位的車還在用乾式雙離合目前真的不多了，能幹出這種事的以上汽合資系列為主。這個級別的車用變速箱主流應該是AT、或者溼式雙離合、cvt，最起碼能保證穩定性，動力差一些都可以。
為了節省成本使用這種變速箱，也是沒誰了。二選一，建議探界者。
天和Auto
簡單對比下就知道了，首先很明確的一點是，這兩者都是1.5T的但是價格上確差很大，以昂科威的1.5T入門來看，現在優惠下來也要19萬多，而這個價格買雪佛蘭探界者，可以買到四驅版本了。
沒錯，看到這，幾乎都沒什麼好對比的了，不過你既然這麼誠心的發問，我就讓你徹底看明白吧。車身尺寸方面兩者都是4.6多的車長，2.7多的軸距，沒什麼大的差距。
同樣是1.5T，昂科威搭配的是7擋雙離合，最大馬力169，而探界者搭配6AT，最大馬力180。所以動力上和變速箱的穩定性上，探界者居優，而像你說的自重問題，昂科威其實還沒有探界者重。
然後再是配置方面，這個不用說了，探界者這個價格優惠下來可以直接配四驅了，然後倒車影像、陡坡緩降等等，都是比昂科威多出不少，所以，整天而言，沒有理由不選探界者，兩個都是通用旗下，也沒有什麼品牌方面的問題。祝提車愉快。
愚說車
1.5T昂科威是乾式雙離合，雪佛蘭探界者是AT，理論上乾式雙離合故障率要高。昂科威內飾好過探界者。
懸架來說兩車都是開口螺孔一體軸設計。
但是這種結構還是強度不足
並且昂科威已經發生斷軸問題
而探界者也不例外
原因就在於開口螺孔結構 
總體上看，這兩款車定位價格略有不同，價格昂科威略貴內飾略好，底盤問題雷同，包括四驅傳動軸設計問題！建議大家多看看多比較！
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