行車路上，一路馳騁倍兒瀟灑！可是，如果車子突然出現了故障停在了半路，自己還一點兒修車的技術都不會，那就尷尬了。
所以，可長點兒心吧，知道這幾個修車小技巧，讓你一路瀟灑不尷尬！
1、發動機不起火
發動機點不著火，是高壓線路、分電器、火花塞等受潮了導致的。可能是淋雨或者在洗車時候進的水，如果這樣，部件受潮就會導致車輛啟動困難。
回憶一下，你的發動機艙是否有進過水，或者受潮。
所以，發動機艙一定注意蓋緊啊各位，敢在雨中打開的話，這更是“自殺”啊。除了發動機受潮之外，蓄電池電壓不足也是原因之一。
仔細聽聽發動機有沒有呲呲的聲音，如果有，說明你的蓄電池沒電了。防止蓄電池突然沒電，平時就要多長點心。如果出現了下面的情況：起動機不轉或虛弱地轉，導致無法發動起動機；喇叭音量小甚至完全沒聲音；前大燈突然暗了，就要注意了。
2、汽車性能越來越不給力
當感覺到汽車性功能下降時，可以用的方法有，像機油、機油濾清器，更換頻率5000公里/次，空氣濾清器和汽油濾清器，1萬公里/次。不然的話，燃油和機油中的雜質，會造成油路堵塞和零件磨損嚴重，所以這也就解釋了你的發動機為什麼不轉了。
3、排氣管黑煙繚繞或者冒藍煙
排氣管冒黑煙，看起來可夠嚇人的，這是因為燃燒不完全形成的。主要原因是汽車發動機“累”到了，氣缸壓力不夠，發動機溫度太低，化油器沒調整好，空氣濾芯堵住，有的氣缸點火延遲及不工作等。
告訴大家一個辦法，排除時看看阻風門完全打開了沒有，實在不行就要去修理啦。熄火後看看主噴管，如果有滴油就是浮子室油麵過高，調整好範圍，擰緊或更換主量孔，空氣濾清器堵塞，清洗或換掉就好。
排氣管如果冒了藍煙，這還是燃燒不完全。大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒就會導致這種現象。這時拆下火花塞，可以發現嚴重的積炭現象。
這個時候就要檢查一下氣缸和活塞間隙是否太大，機油尺油麵是不是高了，進氣門導管或密封圈壞了沒有，活塞環裝反沒有，氣缸墊是不是燒壞了，對症下藥。
4、汽車油耗高得讓人心痛
油耗增加的原因很多，但最常見卻是最不被大家注意的，就是輪胎氣壓。胎壓不足，行駛阻力就會增加，造成油耗飆升，還會縮短輪胎的使用壽命。
所以，在開車時經常檢查下胎氣很有必要，如果十天半月不開一次車就更有必要了。備胎也不能忘檢查，不然要備胎何用。還有不要在太陽暴曬下檢查輪胎。感覺行駛時間有點長了，就前後輪胎換換位置，避免磨損程度相差太大。
5、廢氣排放量超標
廢棄排放量超標，可能是由於廢氣在高溫下發生氧化，使排氣系統洩漏。
定期檢查排氣系統的管路、接口處是否被腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。及時更換洩漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更是減少尾氣汙染。珍愛生命，檢查排氣管。
6、排氣管一直滴水
別以為排氣管滴水是出了什麼大事，其實這個非常正常的。是最簡單的物理知識，燃油生成水和二氧化碳，高溫水變水蒸氣，經過排氣管冷凝又形成水，順著排氣口就滴出來了，發動機內外溫差大就會這樣，所以真的不用跑去4S店檢查，你的車沒得什麼病。
7、發動機噪聲巨大
原地踩加速踏板時，會感覺到發動機艙內的振動，聽見有“隆隆”的聲音。升起車檢查的話，底盤八成是能看到磕碰痕跡的。底護板高低不平後與發動機油底殼距離變近，如果距離太近，當加速時兩者相撞就會發出異響並使車身振動。
變形的拆下來壓平就可以了，只是，開車時別那麼生猛用力好麼？對自己的車子溫柔一些。
8、電動車窗往下滑
一般情況下，中高級的轎車才會遇到這種電動車窗下滑的問題。如果你遇到過這個問題，那你的車應該是中高級的。這有可能是傳感器啟動中高級車帶有的防夾功能，在開車的時候，如果車門頂框內部有東西，當車窗升到這個部位，防夾功能就會自動感應，使車窗下降。
檢查一下是否有東西影響。如果只有高速行駛才有這情況，可以去店裡看看，可能是電壓原因。
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