1、巴西為啥贏不了？裁判拒判點球連回放都不看！
巴西也出局了。1比2，巴西的反撲沒能上演奇蹟，比利時笑到最後。這場比賽後，南美的球隊全部出局，八強裡剩下的都是歐洲球隊。法國和比利時爭奪決賽名額，而世界盃冠軍將連續四屆屬於歐洲球隊。對於這場比賽，裁判的判罰引起熱議，從比賽的情況看，裁判的判罰尺度更為寬鬆，而巴西的四次禁區內倒地都沒有得到點球。
四次禁區內的摔倒，有三次是內馬爾。前兩次，內馬爾都沒有做更多的爭辯，而是自己起身後繼續比賽。但是熱蘇斯禁區內的被放倒以及內馬爾最後時刻禁區內被疑似推倒，這都有點球的嫌疑。比賽中，視頻裁判曾兩次提醒主裁判，但是馬日奇並沒有任何的表示，沒有去看錄像回放，而是堅持自己的判罰。（搜狐體育）
2、騎境商城精英會 開放構建服務大格局
7月7日，在騎境商城總部，眾多合作伙伴齊聚一堂，共同見證騎境商城首屆服務商精英會的召開。本屆騎境商城服務商精英會，圍繞整合下游各級門店服務商，橋接商機與需求，如何構建服務大格局展開分享與溝通。希望藉此機會深化今後雙方的交流合作，共同構建好服務體系大格局。攜手同行，創新發展，精誠合作，共創財富，騎境商城有你明天會更好！
3、"國家品牌"愛瑪電動車將上市:沒有幾款合格的產品
7月3日，愛瑪電動車在天津舉行電動車時尚大秀，號稱是電動車2018年夏季潮流風向，用藍白紅的冰火三色引領電動車2018年時尚潮流，處於上市靜默期的愛瑪電動車品宣計劃還是一如既往用的大“炫”。然而再炫的色彩也難掩愛瑪電動車敗絮其中的痛點。愛瑪科技集團股份有限公司（簡稱愛瑪科技）近期遞交的招股書揭示了，公司廣告轟炸品牌背後，產品質量和業績增長的諸多槽點。（華夏時報）
4、快遞送貨不上門已成“潛規則”？《快遞新規》也無法改變的現狀
近年來，我國快遞業發展迅猛，2017年全國快遞業務量完成了400.6億件，是2007年的33.4倍，年均增長達到42%；2017年快遞業務收入近5000億元，是2007年的14.5倍，年均增幅達30.6%。在日常生活中，我們已經習慣了快遞的存在，沒事網上購購物，朋友之間的物品的傳達，都離不開快遞。快遞讓物品的傳遞變得便捷，提高了我們日常生活的效率。但是近年來，人們都發現了一個來自快遞的改變：送貨不上門的潛規則。（今日頭條）
微信官方宣佈開放品牌搜索。據悉，品牌搜索是可以讓用戶直接觸達品牌商家的服務，該功能面向品牌正式開放運營。據悉，開通品牌搜索的條件需滿足：公眾號獲得商標保護以及非金融、醫療行業兩個條件。確認符合上述條件後，登錄公眾平臺完成：1.閱讀相關條款，開通“搜索開放平臺”插件；2.認證品牌名稱，開通微主頁小程序；3.配置微主頁和品牌官方區。（億邦動力網）
6、餓了麼Now做小程序 順道“搶”拼多多用戶？
餓了麼Now微信小程序——“餓了麼Now辦公室專享購”已經上線運營，由有贊提供技術支持。餓了麼Now小程序目前主營辦公室拼團服務，涵蓋飲品、水果、乾果等品類。在餓了麼Now小程序商城中，拼團商品三個人就可以成團享受優惠價格。
有業內人士分析稱，餓了麼Now藉助拼團的形式深入挖掘辦公室的銷售場景，多一個獲客合落地方式，未來也可能會成為一個新的盈利渠道。不過在辦公室場景下，拼團的規則和商品品類選擇都需要餓了麼Now斟酌和研究。（騰訊新聞）
7、工廠電商兩極分化：爆款之後，品牌之路才剛剛開始
在電商平臺不計成本的教育下，工廠電商(F2C)作為儘可能消除中間環節為消費者帶來實惠的一種商業模式而正被廣泛接受，但與此同時，工廠電商正在迅速的兩極分化，一邊是各種千篇一律的ODM，精選爆款之餘，工廠不過從“外貿代加工”轉型為“內銷代加工”;另一邊則是在電商平臺支持下的工廠品牌，在越來越高的流量成本壓力下，或被改造成“低價的極致”，或聯手打造“品質的區隔”。（北京商報網）
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