聚焦∣洛陽批發市場外遷啓動!關林市場將何去何從?

6月14日晚,洛陽建材大世界突發大火,刷爆了洛陽朋友圈。

6月28日,建材大世界外遷的消息開始瀰漫,據悉已開始封閉圍擋施工,7月31日前將搬遷完畢。

“關於建材大世界拆遷工作的指示”

公告已張貼在市場周邊

聚焦∣洛陽批發市場外遷啟動!關林市場將何去何從?

6月29日,作為建材大世界商戶的外遷承接地,五洲國際工業博覽城售樓部門前立刻排起了長隊,大批商戶正在趕來。毫無疑問,趁著此波東風,五洲國際將又掀起一陣租售狂潮。

而與其同批拆遷改造的關林市場,再次成為洛陽全市熱議的焦點。

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建材大世界外遷 五洲國際成“最熱”承接地

擬外遷的洛陽建材大世界,又名王城橋建材市場,位於王城大道快速路與麗春路交叉口西南角,佔地近300畝,交通位置優越。

自上世紀90年代至今,曾作為洛陽規模較大的建材集散地和交易中心為市民提供服務。隨著城市架構的擴大、電商方興未艾,以及成品住宅的推行,仍採用落後交易模式的建材大市場慢慢跟不上市場的腳步,產業升級勢在必行。

老舊市場的外遷無疑帶來許多利好,騰出稀缺的土地資源,可滿足未來居住、商服等多種需求,更加有效緩解主城區的交通壓力,拓展城市發展空間,促進市場集聚發展。

五洲國際工業博覽城

項目業態規劃

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五洲國際工業博覽城,位於310國道與衡山路交會處,是一個集現代化五金、機電、機械、汽配、建材於一體的展示交易平臺。作為政府指定建材大世界外遷商戶承接地,是當前市場上規模較大、成熟度高的經營場地,坐擁立體交通體系,配備全方位的倉儲物流功能,而且在聚合效應、運營管理方面等都頗具優勢。

超全的業態覆蓋和超強輻射力,將聚合強大的商家資源和消費力,發展前景不言而喻。

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21個市場涉改造外遷 新平臺迎“大考”

建材大世界的外遷並非個案。

4月份政府出臺的《洛陽市加快推進商品交易市場轉型升級實施方案》中提出:

改造提升2個市場:

通河農副產品物流園、宏進農副產品物流中心

疏解外遷10個市場:

洛陽軒輊二手車交易市場、唐宮綜合大市場、洛陽源信舊機動車交易市場、洛陽圖書食品城、洛陽建材大世界、801鋼材市場及水果市場、洛陽鐵路果品批發市場、洛陽惠通二手車交易市場、洛陽林安二手車交易市場、林安汽車城

改造提升與疏解並舉3個市場:

洛陽名優建材城、關林商貿城綜合批發市、關林皂角樹市場

培育整合百年家居建材城、老城區豫深文博城,規劃新建4個市場。

洛陽市意在通過2年到3年的努力,完成中心城區商品市場轉型升級工作,打造新的商品市場集聚區,建設豫西北批發交易中心。

目前洛陽市中心批發市場大多存在經營環境差、品類不全、管理無序、配套缺失等問題。謀求升級改造並不是一蹴而就的事情,那種一個搭棚子或簡易加蓋子的商業市場時期已經過去,升級的批發市場對軟硬件如停車、人流動線等指標要求越來越高,另外營造舒適、人性化的交易購物環境,附加體驗式的元素也應作為重要方向。

在這批需要動真刀、做大手術的項目中,包括建材、農批、圖書、汽車等行業。尤以農批市場的特殊性,在硬件配置方面有更加嚴苛的要求。同時,還需要讓商戶們在外遷過程中看到新平臺的發展前景,讓採購商和市民看到吸引力。

宏進農批國際物流中心

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所以需要類似五洲國際、宏進農批這類的大型一體化專業市場,去聚合老舊市場的商戶,通過產業集聚效應,帶來新一輪的升級。他們擁有的立體交通、大品牌開發商背書、成熟的運營經驗、完善的功能配套和管理,是老舊批發市場升級和改造的重點,只有這樣才能催生出新的商機。

於是宏進農批才有1000餘商家入駐,95%的出租率,甚至打出“房東未到,房租先漲”的廣告。

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關林市場“移居”何地 到李樓or進伊濱?

東西下池、高鐵站周圍、關林市場三大城建項目,被網友認為是洛陽市最難啃的三塊硬骨頭。

多少人對關林市場又愛又恨,有人感嘆曾經關林市場輝煌的時候,義烏小商品市場還不知道在哪呢?如今義務市場已經國際化,而關林市場卻每況愈下。

就關林市場的轉型設計,方案中這樣提及:對經營體積小、重量輕、便於攜帶、方便群眾的生產、生活資料類型市場,原則上就地改造提升;對經營體積大、質量重、不便攜帶的生產、生活資料類型市場,以及經營形勢嚴峻的專業市場,實施疏解外遷。

自此消息傳出,除原地改造外,部分關林市場的外遷地一直引發猜想和熱議,在於它所涉及規模之大、商鋪之多、人員之龐大,以及其輻射和帶動作用之顯著。

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對此,許多人把外遷地鎖定在關林東側的李樓和伊濱區,猜想也是有理有據。

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當然,對於關林市場的選址,需要綜合地區承載量、交通、物流各方面的條件,相比之下,伊濱區似乎更有優勢?近來從伊濱區的規劃到城建到似乎又開始煥發新的活力,而且伊濱區投資100億簽下的華耀城項目定位即為大型綜合商貿物流城,是否會成為容納關林部分市場的承接平臺?

對此,洛陽某知名地產人在談及伊濱區未來的發展時說到:鄭州新鄭的華南城也是歷經五六年,趕上鄭州城市外擴、國家中心城市啟動、一線地產商蜂擁搶地才逐步煥發生機的,洛陽現在已失去作為豫西區域大批發市場的新引力。如果下決心把關林市場外遷伊濱,經開區的文旅用地就會被盤活,區域環境改善了,居住品質提升了,伊濱的繁榮也就帶動了。”

同時政府也在推進項目的進一步開展,宏帆集團、美的地產先後到關林市場考察,關林市場的升級改造牽動這多少洛陽人的神經,期待規劃早日出臺。

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