陡坑傳說
復興號是中國標準動車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽頭組織研製，具有完全自主知識產權，達到世界先進水平的動車組列車。該系列動車組的成功研製和投入作用，對於我國全面系統掌握高鐵核心技術，加快高鐵.走出去.具有重要的戰略意義。
當然，在2018年25日早上7:49分久違的復興號G1314，隨著一聲清脆的機車長笛，該趟動車組從重慶北站北廣場出發，駛向深圳北站。這是“復興號”動車組首次進入美麗的山城，標誌著中國最新標準的動車組正式來到重慶。從數字上看1314，多麼好的寓意呀，一生一世。說明隨著這趟列車的通行，又一次拉近了中西部地區與沿海城市的距離。
該動車組早上7點49分在重慶出發，晚上8點25分到達深圳，全程只需要12小時36分，真正做到了朝發夕至。這樣，重慶到深圳的旅客可以早上在重慶吃小面，晚上到深圳吃海鮮，沿途還可以看到美麗的風景，這是多麼美妙的事情呀！ 該動車組不僅速度驚人，在外觀設計上，也別具風格。
據悉，“復興號”有紅銀搭配的“CR400AF”和黃白搭配的“CR400BF”兩款車型。寓意“飛龍”和“金鳳”兩種形象，這是從中國傳統文化中提煉的設計靈感，寓意“龍鳳呈祥”。
除此之外，該動車組還有很多優點
1.車廂：車體增高座椅間距增大，可以讓旅客在旅途中更加舒適。
2.窗臺:採用了增加摩擦力的防滑材料。東西放在上面幾乎可以做到紋絲不動。 
3.空調系統充分考慮減小車外壓力波的影響，通過隧道或交會時減小耳部不適感。
4.網絡：車上免費WiFi全覆蓋，旅客全程可以舒服的玩手機，工作等
5.安全：全車部署了2500餘項監測點，列車出現異常時，可自動報警或預警，並能根據安全策略自動採取限速或停車措施。旅客可以放心出行。 簡直是厲害了
重慶旅者
“復興號”來重慶，對於重慶“米”字型鐵路網的規劃和建無疑是一個重大利好消息。
“復興號”來到重慶，擔當起重慶北到深圳北的G1314列車運行，至此以後，重慶到深圳正式步入了高速直達列車時代。
復興號對於高速鐵路線路的設計標準要求極高，京廣高速鐵路武廣段一直保持350km/h運行，而和諧號高速列車目前運營速度為300km/h。
G1314從重慶北出發，歷經12時36分抵達深圳，說實話這個時間還是有點急人，但只要瞭解線路走向的話，也就能明白時間久的原因了。
G1314從重慶出發，經武漢、長沙、廣州，終點到深圳，這一個線路走向確實非常繞，自然距離也會無形之中增加很多，也是這條線路耗時久的重要原因。
如果從重慶出發，走渝貴高速鐵路、貴廣高速鐵路、廣深高速鐵路的話，單單就從距離上要比G1314少很多，但是渝貴高速鐵路的設計時速只有200km/h。
渝貴高速鐵路線路明顯滿足不了復興號的運營要求，畢竟350km和200km之間還是有一定的差距的。
在這裡有必要提一下渝懷高速鐵路，渝懷鐵路的開通，重慶到深圳的時間將會縮短至8小時，但就從線路走向來看距離要比繞行武漢少了很多，渝懷高速鐵路的設計標準也符合復興號的運營標準。
G1314列車從重慶北到武漢耗時7時23分，而武漢到深圳北只有5時13分，所以該線路的多半耗時都消耗在了重慶到武漢段。
就目前的鐵路網而言，滿足復興號的運營條件，從重慶到深圳的線路只有繞行武漢這個線路，前半段線路耗時太久，後半段想要再趕超時間也不是那麼的容易。
單就這個價格而言，很多人會說可以坐飛機了，時間短而且價格低，但飛機的運量總要比火車少很多，而且節假日飛機票不打折的時候火車會是一個不錯的選擇。
城事觀
謝謝悟空小秘書邀請！復興號來重慶，意味著什麼？2018年2月25日早晨7點49分，重慶開往深圳的G1314次動車組從重慶北站北廣場準時出發，這趟車是首次進入重慶的動車組，經過長壽北、宜昌東、荊州、漢口、武漢、咸寧北、長沙南、衡陽東、郴州西、韶關、廣州南，當天20點25分到達深圳北，最高時速300公里，用時12小時36分鐘，相比K585、K835的33小時15分鐘，要節約20小時39分鐘，相當於只用了K系列三分之一的時間，額滴神，真是神速啊！
該動車組每天開行一趟，商務座2431.5元、一等座1147.5元、二等座和無座都是794.5元，多花了錢，但節約了時間，也是符合現代人的商務出行需求的。
題主問道，這意味著什麼？筆者認為，這意味著從西南部的交通樞紐重慶，到我國最發達的高科技創新型城市深圳，又架起了一座陸上的高速通道，西部中心城市重慶通往東南沿海的人流、物流將更加快捷，相信不但會給兩地經濟文化交流帶來大的發展，也將會給沿途城市帶來快速發展，更會給重慶的飛速發展注入強大的動力，使重慶的交通網絡進一步完善，向著國際化大都市又邁進了一大步！為重慶的新發展祝福！
期待著能早日坐上這輛“一生一世”的豪華動車組，體驗“復興號”更舒適的座椅、體驗全程wifi上網的自由、體驗隨時給手機充電的愜意、體驗更安全的出行，聽著手機音樂，欣賞著沿途秀麗的山川、河流，這是多麼美妙的享受啊！
言有方
謝系統邀請，由我來回答這個問題。復興號來重慶，意味著什麼？我主要從如下幾個方面解讀。
一，復興號動車組本身特點和亮點足以說明我國火車動車組工業的世界領先水平。復興號是具有中國自主知識產權的最新一代動車的標準化命。以運行中抗阻力強，車組智能化高，運行平穩舒適，還能連接wif等眾多優勢，於2017年6月25日國家命名為復興號，代號CR400AF和CR400BF其中CR為中國鐵路標準簡寫，400表示最高時速400公里每小時，持續運行速度350公里每小時，A和B代表生產廠家。2017年6月26日復興號最先投入的高鐵線路為京線。
二，重慶這樣年的發展變化巨大，以渝貴高鐵開通為標誌，重慶的高鐵交通樞紐地位進一步得到了加強。作為山城重慶國家規劃了多條國家級高鐵幹線交匯於此，形成北上華北，南下華南，東去華中華東，西往成都康藏的四通八達交通形態。使重慶在國家戰略定位和在西部的引領輻射作用進一步凸顯和增強。
三，復興號目前在中國高鐵線路投放運營的不多，在重慶這種山區高鐵投放更是對其車組性能考驗具有代表性。相信隨著一條條新建高鐵線路的開通更多的復興號將奔馳在祖國大地上。
微點打源
感謝邀請：
國家的高鐵網絡，正在覆蓋全國，國家也在大力興建鐵路等項目。
重慶是中國四大中央直轄市之一，中國重要的中心城市，中國國家歷史文化名城，中國長江上游地區的經濟中心，中國國家重要的現代製造業基地，中國西南地區綜合交通樞紐、城鄉統籌的特大型城市。鐵路的覆蓋也標誌著這個城市的發展，重慶自古作為古城、名城、近幾年的發展也是飛速的哈哈。也意味著重慶的發展進入的時代化。
現在祖國的近幾年發展也是而融目睹的，大家一起為祖國建設努力吧！！！
飛著畫畫的驢
復興號來重慶是絕對的好事，運行速度的提高拉近了重慶與國內各個城市之間的距離，以目前開通的G1314線路，全程運行時間比原來節省15個小時，從重慶到深圳可以實現朝發夕至。在時間節約一半的的情況下，乘客還無需多支付費用當然是好事了。
本次復興號的到來，標誌著重慶鐵路的再次提速將全面開啟，不光是開啟提速，車輛的檔次提升才是亮點。
無線Wi-Fi全覆蓋，Wi-Fi全程免費，每節車廂可承載120部以內的無線終端。以後坐車再也不用擔心網絡不穩定的問題了，也不用擔心手機沒電，復興號配備了充足電源接口、可以讓手機控們全程無憂的控到終點。
復興號的改變遠不止這些，在座椅間距增寬，壓力波減小等方面也都有不錯的改進，特別是降低壓力波改進，復興號可在兩車交匯和通過隧道時減輕耳部不適感，還有諸如洗手檯配護手霜、綠色植物等，可以讓你的旅途變得更加愜意。它的速度、舒適與高大上絕對值得大家去立硬幣。
靈魂畫家
復興號來重慶，意味著真正意義上的高速動車正式入川。
“蜀道難難於上青天”的說法已經過時了。快車時代的到來給重慶、四川帶來了更好、更多的發展機遇。打通了內陸與沿海的快速通道，早發夕至重慶到深圳僅12個小時，大大縮短了時間。
成渝經濟發展群，成渝兩地的距離越來越近，越來越快捷。從成都出川的通道雖然很多，除了航空外，高鐵才是最快捷的。復興號來重慶，打開了一扇門，在不久的將來，通往東方明珠大上海的時間會越來越短，與首都北京接軌的速度會越來越快。
復興號來重慶，對四川盆地、重慶山城都是好消息！
心意給力
謝悟空問答的邀請。好消息：2018年02月25日，復興號重慶至深圳G1314次列車從重慶北站始發，駛向深圳。最高時速350公里，免費WiFi全覆蓋；全程只需12小時36分。比原來的列車快了十幾個小時，節省了15小時，原來K字列車由重慶至深圳要27多小時。復興號來重慶了，給人民帶來了福音，首次從重慶出發，只需12小時36分，意味著旅客早上在重慶吃早餐乘坐G1314列車出發，而晚上就可以到深圳吃晚餐和海鮮啦！您說爽不爽？感謝偉大祖國給重慶和深圳人民造福，拉近了旅遊征程，帶動了旅遊業的健康推動與發展！！
MSO青青河邊草
“復興號”來重慶意味著我國高鐵技術更加成熟。重慶山地較多，對鐵路設計和施工形成巨大挑戰，復興號是我國目前速度最高的高鐵，能走進重慶顯示出復興號的自信，即我國高鐵的自信。我國幅員遼闊，地形地貌複雜多樣，氣候多樣，有很多高原低谷，有高寒高熱地區，這些複雜多變的地貌和惡劣氣候，都被我國高鐵技術突破，所以國外有些國家處在複雜地貌或惡劣條件下的高鐵只有我國可以修建，其它國家只能靠邊站了，顯示出我國高超的高鐵技術。
