從東北到西北，發自黑龍江哈爾濱的“龍泰號”馳騁萬里，在遼闊的祖國北疆大地，也為新疆旅遊發展畫出一道美妙的“微笑曲線”。汽笛聲遠去，意味著“龍泰號”乘客的阿勒泰之旅圓滿結束，同時也引發思索，給人以啟示。
如黛遠山，湖水幽藍;星河燦美，花海綿延。走進新疆阿勒泰，彷彿在畫中游。置身“千里畫廊”，乘坐今年首趟“龍泰號”援疆旅遊專列的500多名遊客，深深陶醉在祖國“西北角”的壯麗風光中。7月4日晚，歌舞聲中，遊客結束在阿勒泰的3天行程，乘專列奔赴烏魯木齊。
啟示一：旅遊專列成為援疆有效載體。開行旅遊專列，既是援疆項目，也是推進旅遊供給側結構性改革的重要舉措。新疆旅遊存在兩個“遠”：一是新疆與內地相距遙遠，旅遊成本偏高;另一個是疆內各主要景點間距離較遠，旅途時間較長。“坐著火車遊新疆”則一定程度上破解了上述瓶頸。“價格合理，節省體力。”遊客丁朝霞這樣總結旅遊專列的特點。去年，在黑龍江省對口支援新疆前方指揮部支持推動下，鐵路部門開行了4趟“龍泰號”旅遊專列，其他援疆省市也紛紛開展這項工作，對新疆旅遊的促進作用非常明顯。“旅遊專列挖掘了客源地潛力，為阿勒泰旅遊注入了新動能。”阿勒泰地委副書記、黑龍江省對口支援新疆前方指揮部總指揮李兵表示，旅遊專列已成為援疆有效載體，今年“龍泰號”將開行10列、輸送旅客達萬人次，將進一步繁榮受援地旅遊市場。
啟示二：旅遊專列挖掘“銀髮經濟”富礦。記者在採訪中發現，乘坐“龍泰號”旅遊專列的大多為退休人員，許多遊客相約同行，結伴遊覽祖國大好河山。目前，我國“銀髮經濟”潛力巨大，老年人的消費需求尚待充分挖掘。與年輕人相比，老年遊客更青睞慢節奏的旅行方式。旅遊專列作為“流動的家”，非常適合年紀大的“有閒人”長途旅遊，滿足了龐大的退休群體的旅遊需求。據記者瞭解，針對老年遊客居多的特點，今年“龍泰號”全面升級，加掛了附設衛生間的雙人軟臥包廂，配有保健醫生隨行。“我們最不缺的就是時間，坐火車是最好的選擇。”“龍泰號”遊客劉鳳傑與老伴同行，她對旅遊專列“一票到底、一程多站、夜間行進、白天觀覽”的優勢非常認可。“乘專列中途不換火車，在睡覺時趕路，不會覺得特別累，而且一路上還能與其他遊客交流，非常適合老年人。”劉鳳傑說。
啟示三：旅遊專列激發鐵路交通潛力。“遼闊疆域，無限風光，新疆是個好地方”，新疆旅遊資源豐富，如何發揮鐵路交通優勢，助推旅遊產業發展;怎樣借勢旅遊產業，激發自身發展潛力，成為中國鐵路烏魯木齊局集團公司積極解答的課題。在今年旅遊旺季，“龍泰號”等始發自援疆省市的旅遊專列開行的同時，新疆鐵路規模化開行了“環遊北疆”“暢覽南疆”“奇幻火洲”“相約敦煌”等系列旅遊列車，豐富產品供給，打造“坐著火車遊新疆”運輸品牌。此外，還定製化開行“走進中亞”“新東方快車”等高端旅遊專列。烏魯木齊局集團公司副總經理範衛斌告訴記者，為滿足市場需求，集團公司升級了車體軟硬件，在部分旅遊列車上配置了娛樂設施和淋浴車，開設了無線網絡。他表示，旅遊專列激發了鐵路交通潛力，公司計劃今年開行旅遊列車1650列以上。
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