啊嗚驢
以下為轉述題主的問題描述。
賣了擋車準備入踏板，請問有ABS額還是水冷的有哪幾款，看上的光陽people150沒水冷，三陽的150 180也是單ABS沒水冷，好像都要250以上的才都配備但是都太大太重了！ Abs是必須的，沒水冷可以持續開200公里以上嗎？謝謝
題主的要求已經很明確了，排量低於250CC（不含250CC）,水冷發動機，配置ABS.
說實話，這個條件看起來不多其實已經把絕大多數踏板車都排除在外了。
還好，光陽的有這麼一款車型，Racing King 180 ABS，一般稱之為雷霆王。符合你的需求。先上圖再說。
這款車其實已經算不上新車型了，上市已經有兩三年。
發動機是一臺水冷單缸四氣門，實際排量為175.1毫升，最大馬力13KW/8100轉，最大扭矩為15.7NM/7000轉，動力表現優異，據車友實地測試，良好路面上極速可達115KM/小時。並且起步加速的動力也很充沛，從0到加速到100KM/小時一氣呵成。
從懸掛的選擇上就可以看出這款車的運動取向，前倒立減震器，內徑達到了35MM，前剎車碟採用雙碟的配置，單側雙活塞卡鉗，這個配置比很多中量級綿羊車還要高。並且還配置了你最關心的BOSCH（博世）9.1M ABS防抱死制動系統，極大的提高了安全性能。
這款車應該是合乎題主的要求，車身沒有250CC級別的大羊那麼龐大，運動能力出眾，攻彎啥的非常輕鬆，日常代步也不錯，動力也足夠，制動能力優異，配置了ABS,這些都是好消息，壞消息就是，價格嘛有點小貴，36500左右，你自己看值不值吧！
驃騎府
光陽賽艇250,貝納利銀刃250，宗申rt3，銀刃已經上市5年多了，動力三款車中最差，口碑也最差，價格最低，錢江對於品控這一塊實在是不走心，宗申rt3是和韓國大林合資的一款高端踏板，無鑰匙啟動很有科技感，高配有博士9.1的abs.光陽賽艇250是首選，穩定性，口碑都是上乘，2.6w銷量也是三款車中最好的，如果要做出選擇，首選光陽賽艇250，其次rt3，銀刃二手車不保值，新車毛病多……不是詆譭這車，的卻口碑極差，希望能對你有所幫助。
我為機車代言
第一，沒水冷，風冷發動機跑200公里覺對沒問題，我曾經跑過，10個小時700多公里，車是上輛車光陽彎道情人ACC，第二，你要水冷，那只有雷王了，這車我一天23小時跑了1200多公里，中間還要減掉3小時辦事，基本上中羊到頂了，就是價格有點肉疼。還有個彪虎比他快點，但好像沒大貿，質量穩定性也不行。就你說要ABS，只跑200多公里，光陽彎道情人ABS版絕對符合要求，價格2W。
