昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

一路向西去大理

7月1日上午8點12分,作為昆明至楚雄、大理首發動車,D8660次列車從昆明火車站出發,以200公里的時速一路飛馳向西。由於正值暑假,不少遊客都選擇了高鐵出行,據昆明局集團統計數據顯示,7月1日,昆楚大鐵路開通運營首日發送旅客近2.8萬人,上座率達到了135%。

昆楚大鐵路開通初期,昆明與大理間每天安排開行21.5對動車組列車。平均25分鐘就有一趟,最短髮車間隔僅為12分鐘,大大拉近昆明與大理間的時空距離。

這張雲南新名片有多火?請看圖

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

點擊>>>票價145元!昆明至大理動車7月1日正式開行

列車時刻表發佈

◆ 票面印有“昆明”的請到昆明站乘坐動車(官渡區北京路1號,“南窯火車站”);

◆ 票面印有“昆明南”的請到昆明南站乘坐動車(呈貢新城區吳家營,呈貢大學城方向)。

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

昆明至大理(動車21對)

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

昆明南至大理(動車21對)

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

昆明至楚雄(動車18對)

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

昆明南至楚雄(動車18對)

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

高鐵火爆,大巴降價

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

由於大量遊客選擇高鐵前往大理,作為雲南省滇西方向的主要長途汽車客運站——昆明西部汽車客運站,卻發佈了一條通知,昆明至大理的票價全線降價。

影響這麼大

6月30日:高鐵開通前一天,西部客運站還正常發送了大巴車20班,中型客車16班,商務車二十幾班,運送旅客約1500人次。

7月1日:高鐵開通當日,客運站大理方向班車只開通了一半,運送旅客人數下降到1000人次。

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

大理票價調整表

昆明—大理

普快原票價:110元 新票價:79元

高快原票價:137元 新票價:89元

商務轎車原票價:192元 新票價:160元

大理—昆明

普快原價:127元 新票價:85元

高快原價:137元 新票價:89元

商務轎車原價:192元 新票價:160元

昆明—祥雲

原票價:110元 新票價:70元

祥雲—昆明

原票價:114元 新票價:86元

昆明—彌渡

原票價:115元 新票價:70元

彌渡—昆明

原票價:115元 現行票價:80元

昆楚大高鐵一響黃金萬兩 然而,大巴卻難生存了,猛降票價吸客

昆明—保山

原票價:210元 新票價:168元

昆明—騰衝

發車時間9:00,原票價:230元

發車時間9:50、11:00,原票價:261元

新票價均為220元。

特別提示:

大理至昆明方向的班次自7月1日起實行新票價;昆明至大理方向的班次自7月3日起實行新票價。

昆明至保山、昆明至騰衝方向的班次自7月1日-至8月31日實行新票價。


分享到:


相關文章: